杨琪:刚才几位专家都是从汽车行业,它是利用通信来做更多的事情,那么辛总提的思路,基本上也是通信为汽车行业扩展了很多服务和应用,但是其实我提出另外一个观点,就是辛总你们要小心,汽车行业可能会颠覆通信行业,这个原因是什么呢?因为现在实际上在欧洲,包括在美国和日本兴起的一个基于5.8G赫兹专用短程通信,实际上现在已经有标准,像在美国用的是802.11P,它实际上最后实现的目标是什么呢?在车上要装专用的通信,最后形成一个2公里的自主的网,同时像日本,它实际上在日本全国已经装了2000多个路测的点,它可以接收到车上的信心,这实际上已经形成了移动通信网,这个移动通信网我们假设再来一次什么南方冰冻的这种灾害,你的公网全部不能用的情况下,那时候汽车上的网已经变成公网了,所以有的做移动通信的厂商,假设在中国真的起来这么一张网,可能是三大移动运营商以外另外的一种运营,所以这个不是谁为谁服务的,它肯定掺在一起的生动的融合,有可能互相取代的,我就是这么一个观点。
主持人:谢谢,Greg Schroeder。