新车趋势解读:将上市轴距加长版车型展望(3)英菲尼迪Q50L
预计上市时间：2014年11月
车型亮点：轴距增加48mm
技术背景：基于MRA后驱平台
预售价：起价30万元左右
新车微评：
英菲尼迪Q50L是现有的英菲尼迪G系列的继任车型，“Q50”是英菲尼迪全新命名体系的新车型。早在今年北美车展上，我们就已经抢先目睹到了英菲尼迪Q50，作为技术日产的高端高性能车型，英菲尼迪Q50依旧主打的是豪华高性能轿车路线，同时也是英菲尼迪的入门级车型，首先国产它合情合理。
外观方面，东风英菲尼迪Q50L车型基本与进口版车型保持了一致，只是尾部的“东风英菲尼迪”和“Q50L”字样彻底地暴露了其真实身份。
尺寸方面，东风英菲尼迪Q50L长宽高分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm，其车身长度和轴距分别比进口版加长了50mm和48mm，高度增加了6mm，这也就意味着新车将提供更好的后排乘客腿部空间。
在本次目录中，我们同时发现了高低配置两款车型的申报图片，对比可以发现，低配车型仅配有带有透镜的卤素大灯、电动天窗以及17寸铝合金轮毂，而高配车型则多出氙气大灯、大灯自动清洗装置、前部泊车雷达、全景影像系统以及19寸运动型铝合金轮毂，另外，低配车型的前保险杠造型也略显温和，不如高配车型那样富有运动气息。
动力方面，东风英菲尼迪Q50L先期将搭载一款2.0T涡轮增压汽油机，该机型与进口车型上的那部2.0T发动机调教相同，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，匹配7速手自一体式变速器。由于这部发动机来自同平台的奔驰C级，因此可能将由北京奔驰发动机工厂实现供货，而进口版本中那部3.7L V6汽油机以及3.5L混合动力系统则或许无缘国产车型。另外在未来时间内，同样来自奔驰的更小排量1.6T汽油机也可能会效力于该车，以进一步拉低国产Q50L的价格门槛。
小结：东风英菲尼迪Q50L在进口车型上加长了轴距，以更好地与现有国产加长豪华品牌轿车实现竞争，但动力方面暂时只会提供一种2.0T汽油机。目前，进口英菲尼迪Q50售价在32.58至54.98万元区间，已经具有相当不错的性价比，而未来国产车型价格门槛相信可轻松拉低至30万元以内，实现性价比的进一步提升。
