新车趋势解读:将上市轴距加长版车型展望(4)
上市时间：2014年8月15日
车型亮点：中国市场独有；轴距加长；前脸改动较大
售价区间：28.88-46.38万元
新车微评：
凯迪拉克ATS经过半年多的进口试水后，果断选择了推出加长轴距的国产版ATS-L车型。这是形式所逼，也是市场的选择，加长的风潮已经从大型豪华轿车蔓延到紧凑型豪华轿车，后续可能在豪华品牌SUV车型上，也将逐渐开始加长变更。
外观方面，凯迪拉克ATS-L前脸造型延续了海外版新款ATS的造型，发动机盖上的两根棱线更为明显，一直延伸到进气格栅上部的宽大镀铬线条位置。而整个进气格栅的尺寸也比现款车型有所增大，格栅底部边框与大灯下沿勾勒出了V型的前脸轮廓。整个格栅更加突出横条格栅。而与海外版相比最为明显的却别在于中央品牌标识并不是凯迪拉克最新的LOGO，而是老款车型上带有月桂树枝环的图案。
长轴版的国产凯迪拉克ATS-L车身长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距达到了2860mm，相比目前的进口版车型加长了85mm，当然，按照惯例，这一加长部分全部都集中在B柱之后的后排车门位置，使得后排作为的膝部空间大幅提升。
配置方面，凯迪拉克ATS-L全系标配双区空调系统、定速巡航、一键式启动、无钥匙进入等。顶配车型上还配备了感应雨刷。此外，电子配置上，ATS-L还全系标配了彩色仪表盘、车载蓝牙电话功能和中央彩色大屏，并且搭载了凯迪拉克的CUE移动互联体验系统。
动力方面，ATS-L的25T和28T车型配置的都是型号为LTG的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，均为上海通用的国产机型。其中，28T是高功率调校版发动机，最大功率200kW，与现款进口车型基本一致。25T则是低调校版本，最大功率降低到164kW，与之匹配的都是六速手自一体变速箱。
小结：最后要说点有根据的凯迪拉克ATS-L的坏话：与奥迪A4L、宝马3系相比，这款新车变速箱成本低、悬架成本低、配置成本低，售价却比美国高，而除中国以外的国际市场，美系豪华车定价明显低于同级别德系豪华车。这么比较下来，ATS-L的售价还是应该再低一点的。
