车展竞品导购之 异军突起的合资中高级车如果说本届北京车展上最火爆的将会是SUV，那么，最爆冷的也许就是中高级车了。大多数主流中高级车都抢在2013年完成了换代或者改款，留给2014年北京车展的唯一一款合资品牌重磅的中高级车只有马自达6阿特兹，并且这款车只是在车展期间亮相，真正的上市还要等到5月份。
车展竞品导购之 异军突起的合资中高级车当然我们并没有说中高级车市场变得不重要了，其实正如我们前面所说，一方面很多车型在2013年完成了更新，另一方面中高级车市场的竞争已经进入红海之后的平稳期，大众双雄帕萨特、迈腾以及日系的凯美瑞牢牢占据销量前三甲已经1年时间，日系的雅阁、天籁，韩系的索纳塔，美系的迈锐宝、君越等占据了二线的位置，但和前三甲之间有巨大的差距，第四名的雅阁几乎只相当于第一名帕萨特销量的50%，三线的诸如标致508、蒙迪欧等就更显惨淡。
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《北京车展热门车型竞品导购系列》延伸阅读：
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一汽马自达6阿特兹
当5月份阿特兹上市后，马自达6系列三代同堂的格局将正式形成。阿特兹的外形犀利灵动，其车身尺寸更是相比前两代车型有所增加。新一代车型的前轮向前移动了100mm。新车的轴距达到了2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长，达到了国内主流中级车型的标准。更大的轴距带来的必然是更大的车内空间，全新一代马自达6前排乘员肩部空间达到1450mm，相比于现款车型增加了20mm；后排腿部空间则增加了37mm达到了984mm。
动力方面，据目前消息，国产全新马6阿特兹将全面换装运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术的最新动力总成。SKYACTIV-G 2.0发动机，最大功率输出116Kw，最大扭矩202Nm；SKYACTIV-G 2.5L发动机最大功率输出141Kw，峰值扭矩252Nm。值得一提的是，这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统进一步提升燃油经济性。传动部分均与之匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。
进口的ATENZA具备自适应大灯(AFS)、智能城市刹车辅助(SCBS)、后车监视(RVM)、坡道辅助(HLA))、车道偏移提示(LDWS)等等高科技配置。既然国产后的马自达6阿特兹定位高于睿翼，那么也不难推断上述这一系列科技配备一定会配备到国产车型上。
东风雪铁龙C5悦尚版
车展即将开始之际，东风雪铁龙趁势抢先推出了悦尚版，新车只有两个型号，动力不变，依然是2.0L和2.3L发动机，售价分别为20.49万元和22.09万元。
东风雪铁龙C5悦尚版东风雪铁龙C5悦尚版配有扶手箱空气净化系统，可实现每小时5-8次的净化。另外，该车还装有前排座椅8向电动调节、座椅加热功能、360度全景影像系统、感应式前置雷达、7英寸的触控液晶数字屏(集成GPS卫星导航系统、影音娱乐、蓝牙电话、倒车影音等功能)，以及安全行驶辅助系统、车身稳定控制系统等。
