试驾出真知 编辑眼中2013年的最佳车型事先声明这篇文章并非是2014年的新车导购，而是针对于我们在2013年里所有亲手试驾过的车的一个汇总，我们让全组内经常有机会接触到新车的几位同事一一列出了自己最喜欢的三款。相比较今年上市或者还未上市的全新车型，这些已经上市一年的准新车价格已经趋于合理，优惠也渐渐多了起来，实际的购买价值远比那些镜中月水中花的超新车更加划算。现在就让我们来看一看到底有那些车给我们留下了最深刻的印象。
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我们日常的试驾情景：
在2013年里我们的组员都尽力让试车内容变得更加成熟，也更加完善， 我们在这一年里做了三项大型对比试车选题，《用实力说话 7款自主品牌SUV对比评测上篇》 《用实力说话 7款自主品牌SUV对比评测下篇》和《爸爸带我去哪？新浪汽车5款7座SUV大对比》，为这几个选题我们的同事吃了不少苦头，尤其是夏天的自主SUV对比选题，同事们在室外38度的高温下，连续暴晒三天，汗水将衣服浸湿了多少遍已经数不过来了，在灰土扬尘的场地里吃饭早已成了习惯，了解试车编辑这行的都明白，在整天熬夜加上饮食没规律、运动量少，身体素质急剧下降的情况下，中暑已在所难免。
7车对比时的情景，几位二杆子对着测试车们发呆(请注意这几位肤色)秋天和春天是我们最喜欢的季节，不冷不热的气温很适合户外活动，并且景色也是最美。而为了提高大型试车的工作效率和质量，金雷同学特意找来了一位美女来充电后勤，为我们买饭、送水，大家这两天的疲惫感瞬间消失，战斗力倍增，干劲十足。
为了应景选题，租来的野营装备让我们得到了最舒服的一次测试，伪导爷的日子何止是难忘如果你在理想国际大厦见到几个背着大包小包、手拿桩桶、肩扛仪器、灰头土脸的，毋庸置疑他们一定是试车组的兄弟们。他们有时驾驶着试驾车穿梭在森林和小溪中间，有时在试车场激烈的操纵，又有时在无尽的旷野上挖受困的试驾车，虽然有时会很累但大家乐在其中，每一次出行试驾他们都会去竭尽全力感受每一款车所带来的不同驾驶感受，并努力的以最专业的方式呈现给网友。
凭借着体型匀称身高合理，子龙在绝大多数都会承担起车内空间模特的任务，在试驾的时候总会遇见一些喜欢与不喜欢的车型.。。
当遇到我们喜欢的车型时：
暗喜当遇到我们不喜欢的车型时：
不高兴去年的确试驾了不少新车，也对很多现款车型进行了详细解读，由于去年所试驾过的车型在今年都以上市，那么下面我们的几位试驾编辑挑出了各自在2013年里试驾过印象最深刻的车型，进行一次新年购车推荐。
试车编辑：金雷 微博地址 @金雷同学-sina汽车
时间是一把什么都敢杀的刀试驾评测文章链接：绰号阿斯顿 新浪汽车试驾图解福特全新蒙迪欧
新蒙迪欧是去年新浪评选出的年度车，实至名归的获奖者。凭借着跑车风格的外形造型轻而易举的获得了很多消费者的心，而在动力方面，新蒙迪欧继续延续老款车型上的2.0T发动机，但变速箱由6挡双离合变速器换成了普通的6挡AT变速器，因此在动力传递上新蒙迪欧不如老款的240G生猛，不过避掉了双离合变速器的风头也许能够让更多人感觉到安心。另外新蒙迪欧在拥有漂亮的内饰之外还拥有一套越级的座椅装备，原来只在百万级车型见到过的座椅调整功能现在已经能够在顶配的新蒙迪欧上见到了。最后新蒙迪欧的底盘继承了福特家族出色的调教功力，稳定灵活，极限极高，对于噪音控制更是处于同级车型中数一数二的位置上。
入眼亮点：漂亮的外观引人瞩目，超强的运动性能依旧令人刮目相看。
2、嘉年华ST
试驾评测文章链接：小猪吃大虎 嘉年华ST对比速腾GLI
去年当中给我留下印象最深的小型车，我在文章当中写到它让我如此钟爱的理由之一是因为它和我一样都是个偏执狂，只喜欢手动挡。其实包括它大哥福克斯在内的福特ST家族目前在国内全部都没有自动挡车型，这自然会损失掉不少客户，不过这也让款个性十足只追求运动乐趣的小车变得如此的纯粹。硬邦邦的避震与出色的底盘功力让我在山里找到了开卡丁车一般的乐趣，但它的舒适性配置少的可怜，想在城里舒舒服服的驾驶它是妄想，因为这是一款一上车就会不自然让你肾上腺素分泌的车。嘉年华是一款挑人的车，它只属于年轻人，另外价格不便宜，足够比肩一辆中级轿车了。
入眼亮点：小巧玲珑的车身配上超强的动力系统，让它具备了开卡丁车一般的乐趣，非常适合在城市试驾。
试驾评测文章链接：技术革命 新浪汽车体验试驾三菱全新欧蓝德
作为替补队员火线加盟的三菱欧蓝德是我们去年评测7座SUV时得到的意外收获，因为安倍在钓鱼岛问题上的持续犯贱，这款新欧蓝德只得选择低调上市，以致于我们几乎将它忽略掉了。不谈政治就车论车，在实际的测试过程中，这款欧蓝德给我们留下的印象却很是不错，如果你不在乎它那个丑到爆的外形，那么它会还给你一个非常合理的油耗表现，9-11L的百公里油耗对于这样一款2.4L的四驱车型绝对可以接受，而平时的动力水准不俗，再加上同级车中名列前茅的出色越野性能，新欧蓝德非常适合充当家庭里的多面手。
入眼亮点：轻盈快捷的驾驶感受，不高的油耗表现，再加上同级中名列前茅的越野能力，欧蓝德综合素质值得推荐。
试车编辑：刘阳 微博地址 @刘阳-sina汽车
天然呆1、Jeep自由光
试驾评测文章链接：同名各宗 新浪汽车图解试驾Jeep自由光
怪异的外形之下，隐藏着独特的设计理念，分体式前大灯设计将来也许会成为潮流；悠久历史的盛名之下，承载着全世界第一台搭载9速变速器量产车的重任。Jeep自由光是一辆颇有个性的车，尽管有人说自由光是最不Jeep的一款Jeep，可是独一无二的“六眼”，除了他之外谁还有？仍旧象征着Jeep的特立独行。
2013年，国内只引入了搭载2.4L直列4缸TigerShark发动机的自由光，尽管同样有着不错的越野表现，可是我更期待搭载3.2LPentastar发动机的自由光，不仅仅是为了更出色的动力表现，还为了那套强悍的四驱系统。当然，选择了自由光，就必定能享受到世界上第一台9速自动变速器。
入眼亮点：Jeep的设计师说自由光的外形可以领先同行50年，我觉得他还是说保守了.。.尽管有着不错的越野表现，但要与奥迪Q5平起平坐的决心意志才更让人敬佩！
2、奥迪A4 Allroad
试驾评测文章链接：沙舟 新浪汽车图解试驾奥迪A4 allroad quattro
看惯了满大街来回跑的奥迪A4L，仅仅是视觉上的审美疲劳，饱受好评的2.0T发动机加上S Tronic 7速双离合的搭配组合，独特的驾驶感受，独步天下的Quattro四驱系统，这些都是爱上奥迪的理由，A4 Allroad除了能享受这些待遇之外，还能享受到的是全景天窗和“瓦罐”的空间，当然，还有个性十足的外观套件。
人生需要一场说走就走的旅行，如果让我选择必备品，那么我一定会选一辆足以支持我远足的座驾，搭载2.0T发动机和S Tronic变速器，再加上可靠的Quattro四驱系统，A4 Allroad足以应付我想象的这么一场旅行。
入眼亮点：人生需要一场说走就走的旅行，A4 Allroad足以让你随心所欲。
试驾评测文章链接：舒适依旧动感加倍 新浪汽车试驾图解广汽本田九代雅阁
很久之前，本田雅阁就已经成为一些政府和企事业单位的公务用车，甚至直至现在我们还能偶尔看见在路上奔跑的第五代、第六代本田雅阁。随着时光推移，本田的第九代雅阁来到了我们身边，更多本土化的设计使其更符合国人的审美，更加优秀的环保节能技术让汽车和驾驶者为环保能够做的更多。
2.4L自然吸气发动机和CVT变速器的搭配组合，最突出的感受就是平顺，如果偶尔需要通过油门和方向盘激情一下，相信也不会失望。
入眼亮点：九代本田更加好开好用了，轻盈活跃的动力系统加上由三块屏幕组合成的内饰设计，让它有理由继续跻身销量的前五名。
