据全国乘用车市场信息联席会最新统计，今年前10月国内A0级SUV累计销售22.3万辆，同比增长186%，远超这一细分市场的平均水平，而目前斯柯达在这一领域的车型布局还属于空白，为了达到2020年100万辆的销量目标(届时中国将承担总量的40%)，斯柯达也即将加大对SUV市场的投放力度，有望于2015年正式上市销售一款定位低于Yeti的小型SUV，以进一步迎合各种不同消费群体的要求。
对此，斯柯达研发负责人弗兰克-维尔什(Frank Welsch)此前表示：“我们是大众集团成员，我们会带来一台小型SUV的，让我们拭目以待吧。”新车将与大众Taigun相同，均基于大众MQB平台打造。另外，新车型推出后，将与同级别的别克昂科拉、福特翼搏等车型在这一细分领域角逐。
与大众Taigun同平台打造 扩充SUV产品线
目前大众MQB平台可覆盖A0级到B级车型，在模块化平台的帮助下，斯柯达小型SUV将与大众Taigun一样，采用该平台打造，以进一步降低生产成本。另外，新车推出后，将与现有的紧凑级SUV车型Yeti，以及计划推出的7座SUV共同形成更为完善的SUV车型产品线。近日网通社还了解到，斯柯达此款小型SUV有望于2015年亮相，并同步引入国内。
有望搭载两款动力系统 竞争别克昂科拉
随着大众集团在增压引擎方面的全面普及，在动力方面，新车将有望搭载1.2T以及1.4T两款发动机供消费者选择。届时或将分别提供最大功率77kw以及96kw的动力总成。
上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝表示： “目前整个行业预测在2016年A0级SUV占SUV市场的5%的份额。”在这一领域，众多车企纷纷推出小型SUV以抢占这一市场份额。斯柯达此次推出的新车型上市后，将与同一级别得别克昂科拉、福特翼搏等车型进行角逐。
