隐形土豪派,貌不惊人,但售价惊人的车型,此派掌门:讴歌。
属于闷声发大财风格,保有量也不高,此派特点,拥有独特的特点与细腻的工艺独树一帜。名号在江湖中并不算响亮但孤芳自赏,坚持不降低自己的身价。比如新近上市的ILX 2.0车型,指导价与30万大关只差2000元,要知道,现在合资的奔驰C和宝马3系的优惠价都卖成什么价了?但外部既没有流行的LED,也没有倒车雷达的讴歌ILX自己却一点也不惭愧,靠变阻尼减震器和轨迹控制系统而孤芳自赏。
与美版相比,进入中国市场的ILX在车身尺寸上有一些微小的变化,长宽高分别为4565/1795/1425mm,比美版略长、略窄,但车高和轴距保持不变。入门的精锐版ILX搭载2.0L i-VTEC发动机,配合SportShift 5档手自一体变速器。内饰风格主打舒适与科技感,三幅方向盘的手感还不错,座椅软硬度适中,比较容易找到舒适的坐姿,深色内饰的风格让这款车的驾驶风格更偏向于理性与协调。中控台的旋钮阻尼质感非常好,按键布局也比较明确。