任勇：大家好，我想作为身处汽车行业的人，谈谈我的一些看法。我们东风日产一直把产业定位在中国的三四线市场，每年保持很高的增长速度。前几年还有人说，我们中国的汽车保有量水平很低，我们还有很长的路要走。三四线的城市，汽车保有量还很低。那个时候我们认为中国汽车保有量还要发展很久，是因为中国的梯度发展差异很大，增长空间很大。另外一个就是，我们的人均富裕的程度，从结构上来说，富裕的和一般的，以及现在农村人口，他们的消费能力，也还是在一个很不均衡，还有很大增长空间的环境里。现在，我们从这两年的销售表现已经看到了这个市场潜力的机会，那么这次作为中国经济增长的第二季，作为中国经济结构调整，然后拉动内需的措施，城镇化已经被中央作为一个战略提出来了。土地集约化会带来生产的另外一个释放。这个是经济发展的必然趋势，那另一个方向来说，城镇化也就为资源的配制，集约化，工业化又带来了一个基础。那么，所以我们说，按照李克强总理的说法，我们13亿人口的现代化，和近10亿人口的城镇化，这个是在人类历史上没有经历过的。那么由这个城镇化的发展，我们可以看到他对于经济的结构，对于改革的红利，对于扩大内需所能够给我们带来的机会，这个是一个我们要好好把握的事情，那么对于汽车行业来说更是这样，因为我们已经看到了城市化，我们由于我们的汽车使用环境，由于道路交通，等等一些制约，在这些地方已经出现了限购，限行，但是我们广大的三四线，我们未来发展的城镇化，他们人均的道路面积要大得多，在这些地方的公共交通，没有地铁，公共交通并不发达，所以人们要享受速度，要在更大的范围里面进行各方面的活动，要享受精彩的移动生活，所以汽车是有更大的市场。那城镇化的发展也离不开汽车的支撑，所以城镇化对于汽车产业来说是拉动汽车产业后十年20年进一步持续增长一个非常非常大的机会。那我们怎么去把握这个机会？是我们所面临的课题。因为我们现在也在努力的去了解这些市场，他们对于汽车的功能，对于道路的使用的条件，以及他们这些人的价值观，我们希望去打造适合他们的产品。所以在东风日产我们推出了启辰品牌，是一个合资企业的自主品牌，希望通过对这个消费群体的准确把握，我们在情感价值功能价值上能够找到最适合他们的点。所以上市以来销量已经突破10万辆。说明我们这个判断是对的，我们对这个市场用心的去做，这个高速成长的市场，也会给我们带来更多的成长机会。就像中国现在成为全球最大的市场，那么一个最大规模的市场，它带来的规模化，带来的创新推动，一定会产生世界级的企业管理技术。所以我们也想把握住城镇化的机会，来让东风日产在各方面的创新上来，来满足顾客的需求方面能够做得更好。所以我们也注意到，比方说，城镇化，他们的出行方式，我们在座的各位可能十一黄金周想的是出国旅行，是坐飞机到哪里旅行。我们也注意到，我们的车主是回乡下农村，他们的活动半径也不一样。还有一个就是，加油站和电源插孔普及不同，可能电源到的地方油还没有到。如果是我们的电动车，能够把成本再降低。也就是说，如果它平均每天行驶的里程就2、3公里的话，我们没有必要让汽车背一个很重的电池。所以由于环境条件的变化，使用方式的变化，就像我们在使用IPHONE手机一样，已经不需要再操心电池的问题。这都给我们提出了很多考虑问题的方法和机会。我相信，我们也愿意以我们的努力，来推动这个市场的进一步的成长，来推动中国城镇化的发展，让城镇化装上轮子，这也是我们的追求。谢谢大家。
