H6的发动机底部也是暴露在外的,大部分机舱内部零件都可以看到。前面有用于梳理气流的塑料挡板。
H6的车底涂层只喷涂了车厢地板的位置,凸起的纵梁没有喷涂,涂层的厚度令人满意,手按上去有明显的弹性。显然H6的涂层追求的是隔音功能。
车门下方的边梁位置有大块的塑料包边保护,车轮溅射区得到了很好的保护。
H6比较特殊的是在塑料油箱的周围安装了钢管焊接的框架,用以保护油箱在托底事故中不被挤压破裂。
前轮窝的处理得了日系真传,塑料的挡板只有轮胎宽度,前轮如果转向就超出了塑料挡板的保护区域。前轮转向时只有涂层保护轮窝内侧。
后轮窝没有塑料挡板,全部喷涂涂层保护。在加油口油管的位置有塑料的盖板保护油管。