欧系畅销家轿推荐 朗逸
朗逸
售价：11.29-16.69万元
德国盛产哲学家和工程师，头脑严谨而刻板，造车像制作精密电子仪器。德国车厂普遍奉行工程师主导，尊重和满足工程师的想法成了决策层的一种习惯，工程师先天对技术的钻研和创新欲望，是德系厂商技术研发的核心驱动力。
朗逸这款车是上海大众自主研发的首款A级车，为中国消费者量身打造，在德国并没有对应的原型车。但是他将德系的优秀品质很好的继承下来，又符合国人的审美和使用习惯，所以销量一直位于前列。
推荐理由：全新朗逸运用最新家族设计语言，外观更加硬朗，全系标配ESP系统。
全新朗逸运用最新家族设计语言主要表现在外观设计上，它上下水平横拉式进气格栅与新帕萨特如出一辙，上格栅与两侧大灯巧妙融为一体，使得整个前脸刚劲有力；侧面造型犀利，简洁的型面腰线结合，令车身侧面更显修长动感；尾部设计亮点依然在于L造型尾灯的处理，同样有着新帕萨特的细节神韵，配合蓝色车身，整体感觉既动感也不失时尚。
内饰设计方面，全新朗逸同样采用了诸多新家族设计元素，并推出两种内饰风格，一种是带仿桃木风格饰件搭配米色内饰、一种是银色金属质感饰件搭配黑色内饰，能分别满足温馨居家及运动风格的需求。与多数大众车新家族方向盘略微不同设计的是，全新朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化设计，按键更大操作也更方便。
配置方面，全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。同时，全新朗逸全系标配ESP车身动态稳定系统。
全新朗逸的动力系统将依然采用1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两款发动机，分别匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。而全新朗逸的悬挂也没有变化，依然是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
推荐车型：1.6L 自动舒适版
通过对全新朗逸10款车型配置的比较，我发现舒适版的配置虽然不如豪华型看起来科技感十足，但在实用性方面可圈可点，而且在价格上也要比豪华版便宜至少1.2万元；在动力的选择上，我建议选择1.6L车型，因为新朗逸的定位是城市家用紧凑型轿车，它更适合于在城市间来回的穿梭，而1.4T的动力配用于城市间的代步置显得有些过于大材小用，不如1.6L的车型实用。
售后方面：上海大众朗逸可享受厂家提供的2年6万公里质保，1.6L在行驶7500公里时进行首保，1.4TSI车型在5000公里时首保，首保均为免费保养。每行驶7500公里时需要更换机油机滤，1.4TS车型小保费用在500元左右，大保在700元左右。1.6L车型的保养价格会低100元左右，总体来说价格比较适中。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.06秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.46米
- 实测油耗（升/100公里）：7.26升
共10种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款朗逸1.6L手动风尚版 | 2012款朗逸1.6L自动风尚版 | 2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华版 | 2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华导航版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 11.29 | 12.49 | 16.09 | 16.69 |
| 市场价(万) | 11.01 | 12.56 | 15.76 | 16.18 |
| 长宽高(mm) | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1390 | 1390 |
| 油耗(L/100KM) | 7.3 | 7.5 | 6.6 | 6.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 6 | 7 | 7 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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