2013年销量目标展望 合资谨慎自主激进
2013年才刚刚开始，只有一部分车企透露了其2013年的销量目标。从这些已经了解到的目标来看，大部分合资车企都显得比较谨慎，而部分自主车企则提出了较为激进的计划。
从一些合资车企老总专访中透露的情况来看，这些车企大多显得较为保守。如上海通用预期目标145万辆，同比增长约5%；上海大众预期目标142万辆，同比增长约8%；一汽大众则多一些，预期目标150万辆，同比增长约12%。实际上，这三家车企2012年1-11月销量刚好是排在前三位的，去年销量目标完成情况都十分良好。而它们制定相对较保守的目标，除了显示出对2013年中国车市的看法之外，其基数巨大也是被考虑的原因之一。
相反，韩系车企北京现代则对新的一年较为有信心。据北京现代的原总经理白孝钦透露的目标来看，北京现代在2013年将要冲击100万的销量，对于2012年80万的目标来说，将要同比增长25%。而北京现代在2012年12月还没结束的时候，销量已经超过了85万，因此北京现代高层也显得信心十足。
而据目前已经透露过目标的自主品牌来看，好像都有点激进。如长安微客80万辆，增长约30%；海马汽车销量至少增长50%以上，约23万辆；华泰汽车销量挑战10万辆，增长约100%。从已知的来看，最为有信心的自主车企，目前来说应该是东风风神。记者从官方处了解到，东风风神2012年销量突破6万辆，超额完成年初制定的5万辆销售任务，成功实现销量倍增。
而与此同时，又宣布东风风神2013年销量目标为10万辆，这表示东风风神将要连续两年保持倍增态势。这与自去年车市进入微增长时代，部分自主品牌甚至出现负增长的情况形成鲜明对比。据东风乘用车公司副总经理柳玉春介绍，围绕10万辆销售目标，东风风神将于2013年上半年推出两款极具竞争力的新车，满足消费者差异化用车需求，并在全国12个销售大区深化营销新政。而除了东风风神，像长城、吉利这些去年表现不错的车企，目前还没有公布目标。 (郭尧)
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