我们需要更人性化的汽车
“酒驾，记12分、5年内不得再考取驾照”、“ 副驾不系安全带，记1分，罚50元”、“行驶中拨打手机，记3分，罚100元”......2013年1月1日起实行的新修订交通规则，不仅对酒驾、故意遮挡车牌等行为加重了处罚力度，而且对于闯黄灯，副驾驶使用安全带等以往缺乏统一处罚标准的行为也出台了相应的管理办法。面对甚为严苛的新交规和”堵”字当道的交通现状，我们到底需要什么样的汽车？笔者认为，问题的关键不在汽车本体性能上，而在于车辆的设计发展应更注重人性化、舒适和精细化。
车辆技术的进步的确让不断让我们受益，车辆技术不断突破，车辆0~100公里加速在数秒间完成。但与此同时，我们不得不小心超速的问题，数秒间的加速让你体验刺激的同时可能收获一张罚单。极速能跑到240km/h又有何用呢？高速公路限速最大限度也就120km/h。能跑多快？可以跑多快？倒不如静下心来遵纪守法吧。如果超速在50%以上，新交规还将直接从你的驾驶证扣除12分，比现行的规定提高了足足一倍之多。而广州市的交通摄像头从去年年底开始就为新交规做了准备，自认一向开车规行矩步的笔者，仅去年12月份就收获了6张罚单。
面对拥堵的城市交通、严苛的新交规和防不胜防的摄像头，司机大佬们除了更为小心和安分守己之外，还能怎么办？既然不能反抗，那就好好享受在车内的时间吧。笔者认为，厂家应该把重点放在提升汽车的精细化和舒适化上。配置方面也可更人性化，超速提醒功能、最高车速限定功能、车内空气净化功能的蓝牙免提等舒适性配置进一步普及。因为静谧的车内氛围、细腻的内饰做工，舒展的内饰设计，都能让烦躁的情绪降到最低，同时增添一份轻松自在感受。
正如笔者一直坚持的，汽车不是冷冰冰的机械，我们需要更人性化的汽车，而非机械化的装备。
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(编辑：白夜-微博)
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