启辰年内推跨界新车 三步走战略曝光
新浪汽车讯 (鲍家翔 花都报道)
随着2013年的钟声敲响，各家车企的销量统计都已进入尾声。作为东风日产的分品牌启辰，8236的12月单月销量暂列合资自主品牌之首，以这样的成绩结束自己的产品元年也算是份不错的答卷。
不过，启辰的产品攻势并没有就这样结束，近期新浪汽车从东风日产内部独家获悉，一款受众更广的跨界车将被归于启辰旗下，于2013年上市。同时一份三步走战略浮出水面，该战略计划将启辰在6年左右打造为一个同日产品牌形成互补的，具有国际化元素的品牌。
三步走战略浮出水面 6年打造与日产互补品牌
“启辰将会被打造成像斯柯达和雪佛兰一样的品牌。”这是东风日产启辰事业部部长叶磊对于启辰的期望。
东风日产启辰事业部部长 叶磊叶磊向新浪汽车告知，在中国这样复杂与巨大的市场，东风日产需要一个同日产品牌形成互补的分品牌，就像雪佛兰之于通用，斯柯达之于大众。通过分品牌战略，东风日产将在市场拓展、渠道改革以及产品研发方面取得长足的发展和补充。未来，东风日产将通过三步走战略把启辰打造成一个有内涵，具备国际化元素，且同日产形成互补的品牌。而这一周期至少需要五到六年。
按照东风日产的规划，打造启辰品牌的第一步是打基础，即利用东风日产现有的口碑和产品特色，形成高品质的品牌形象。第二步，通过更多产品的导入，丰富启辰品牌的内涵，亲和力将是其区别于日产品牌的核心要素，日产的科技感和启辰的亲和力将形成互补。第三步是让这一品牌具备一些国际化的元素。
2013首推跨界新车 2014电动车E30上市
当然，在启辰的品牌战略中，最为重要的一环便是产品。在2012年取得不错的销量，其原因也是与原型车骐达强大的品牌力分不开的。在即将到来的2013年，叶磊透露，将在启辰品牌下投放一款跨界产品。
不过，叶并没有具体告知这款跨界车的原型车会是哪款，只是透露新车仍将基于原有成熟平台，而新车的首发时间在2013年上海车展前后。
但仔细分析东风日产当下的产品线不难发现，该公司旗下骊威将在2013年进行垂直换代。而现款骊威也发售过装有行李架和地盘装饰的跨界版车型。如果不出意外，预计启辰的跨界产品将是基于这一车型。
此外，去年广州车展公布的E30车型的上市时间也已得到证实。这款基于Leaf外形，但采用了不同总成的纯电动轿车将在2013年进行大范围试点，并最终在2014年上市。而叶透露如果计划顺利，E30上市的同时，启辰品牌的建设进度或将达到三步走的第二阶段，而第三阶段将在2015年前后展开。届时，零部件的现地化研发、生产以及整车设计制造等方面的技术积累也将出现成果，未来三到四年内，由启辰自行设计的自主整车产品即将问世。
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详情>>深度试车—R50
- 加速（0-100公里/小时）：10.54秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.86米
- 实测油耗（升/100公里）：7.2升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共4种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款启辰R50 1.6L手动舒适版 | 2012款启辰R50 1.6L手动尊贵版 | 2012款启辰R50 1.6L自动舒适版 | 2012款启辰R50 1.6L自动尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 6.78 | 7.48 | 7.68 | 8.38 |
| 市场价(万) | 7.58 | 7.13 | 7.68 | 7.93 |
| 长宽高(mm) | 4280/1695/1535 | 4280/1695/1535 | 4280/1695/1535 | 4280/1695/1535 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 油耗(L/100KM) | 6.5 | 7.1 | 7.2 | 7.2 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 保修政策 | --- | --- | --- | --- |
制表：新浪汽车 |
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