新浪汽车讯 2013年1月8日，以“心随意动，品质巅峰”为主题的南京依维柯高端轻卡“超越”全球上市活动在珠海举行。来自上汽集团、意大利依维柯公司的高层领导，南京依维柯公司领导与员工，首批全球签约经销商、服务商、改装企业、大客户代表，以及近120家中外媒体记者逾五百人，共同见证了这一盛大的全球上市活动。

　　这次全球同步上市的南京依维柯高端轻卡“超越”，可根据用户需求细分为窄体、中体、宽体三大系列，官方售价为9.68-11.8万元，其中索菲姆SOFMI发动机国III款“超越”售价为9.68万元。

　　南京依维柯高端轻卡“超越”自2012年9月26日下线起，就参加了一系列专业机构组织的产品测试和用户试驾体验活动，这款充满欧洲技术基因的高端轻卡已经引起同行业的关注。特别是在由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办的“2013中国卡车年度车型评选活动”中，“超越”凭借其出色的加速、操控、制动和静音性能，获得了汽车行业专家和国内知名物流企业代表的一致认可，从竞争最激烈的轻卡组中脱颖而出，一举拿下“2013中国年度轻卡”称号。

　　融贯中西，方得超越

　　“超越”是上南合作后，南京依维柯“强身健体”、“改头换面”、“脱胎换骨”研发三部曲中第三阶段研发工作的代表产品。它的研发思想，就是依托上汽和依维柯的资源优势，通过以我为主的正向开发流程，在外方技术团队的配合下，开发一款满足未来城市高端物流和专用需求的高端轻卡技术平台，以同时满足未来国际、国内两个市场的同步开拓需要。

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　　“超越”对于南京依维柯乃至行业的标杆意义，不仅是因为它完全是合资公司自主研发的产品，还在于它从动力性、燃油经济性、安全、环保、智能化、舒适性、试验验证手段等方面全面超越了国内的既有产品。

　　“超越”从设计开始到完成SOP，全面引入了全球最先进的商用车产品管理思想和方法，不仅建立起了VE/VA价值工程、SE工程、品质工程、整车匹配工程、300万公里可靠性试验等产品开发工具，还全面引入全球供应商质量体系评审体系，按照WCM全球制造体系的管理准则，通过科学严谨的产品管理和生产管理流程，既保证了“超越”产品开发的速度要求，又获得了产品的高品质保证。每辆“超越”出厂前，都要在检测线上进行车速、轴重、制动力、策划、转向角、废气排放、灯光、噪声测试和淋雨试验，“超越”的道路适应性测试更是让试验总里程数达到142万公里，相当于绕地球36圈。除了严格的性能试验，超越的研发团队还制订了完善的主观评价体系，各项性能目标被划分成482条主、客观评价指标。由多国技术人员组成的评价小组，对样车反复进行主、客观评价，提出改进意见，为整车各项性能水平的提高提供了科学的依据，保证了“超越”可靠耐用的高端品质。

　　“超越”系列产品与国内现有日系轻卡的最大区别，在于其拥有一颗“动力澎湃”的高性能心脏——由意大利菲亚特动力科技研发和匹配的，包括F1A、F1C、NEF、SOFIM等多技术平台轻量化柴油机，与德国采埃孚技术生产的2830.5变速器组成的高性能低排放动力组合。以F1C为例，它的升功率达到36KW/L，最大扭矩值为350N.m，为“超越”提供了高效的承载性能。F1C采用的最新一代的共轨电控喷油系统，令节油效果更加优越，省油量可达5%至7%。这一系列采用的EGR技术已被公认为是确保发动机符合欧IV和欧V标准的最佳解决方案，不仅能完全满足绿色环保的环境需求，更为消费者节约了大量的燃油成本。F1C采用的独特功能化设计，使其机油的更换周期长达4万公里。同时，多项核心技术的应用，让F1C可同时满足环境温度零下41℃的高寒标定、环境舱温度50℃高温标定、乃至海拔高达4500m的高原标定诉求。此外，F1C配备的发动机预热塞，使其启动温度可低至零下25℃，可满足各种地区、气候环境的不同需求。

　　“超越”在安全方面开创了国内轻卡领域的四项纪录。率先按照欧盟ECE29-03乘员保护法规进行全新设计，引领安全新高度；率先匹配主、副安全气囊，将轿车化的安全理念带到了轻卡之中；率先采用预紧式安全带，最大限度地保护驾乘人员的安全；率先采用发动机防盗技术，为用户构筑起又一道安全屏障。同时，超越还通过路况检测、气候适应、碰撞试验、疲劳测试、车身设计等等一系列的安全措施，进一步保障用户生命安全。

　　“超越”的电器系统智能化平台技术，可算是目前国内轻卡领域最先进的智能化系统之一。以CAN总线形成高速的信息传递通道；以ECU模块组成发动机控制单元；以BCM系统构建可靠的控制平台；以NVH分析及控制技术成就舒适安静，轿车化的智能科技，让驾乘者的便捷性和舒适度倍增。