车内空气质量评优中高级车：蒙迪欧致胜
中高级车
空气质量评级：★★★★
售价；16.98 至 25.68万元
简评：蒙迪欧致胜在经过中期改款后，配备了2.0T涡轮增压发动机以及6速双离合变速器，一改老款油耗偏高的劣势。而致胜在后排空间以及操控方面的表现也是中高级轿车里表现比较突出的。
现售的第四代蒙迪欧致胜2011年进行小改款，第五代有望今年投入国产。因此蒙迪欧致胜的外形是福特动感设计的代表作，但是内饰用料和造工不够理想，甚至不如新福克斯。好在蒙迪欧的驾乘空间值得称道，超越同级平均水平，2850毫米的轴距和1886毫米的车身宽度领跑同级车行阵营。
动力系统是蒙迪欧-致胜最大的亮点，福特为其提供2.0升、2.3升两款自然吸气发动机和两台2.0T涡轮增压发动机(203 ps低功率版和240ps高功率版)。2.0入门版配备五前速手动变速箱，2.3配备六前速手自一体变速箱，2.0涡轮增压发动机使用先进的六速双离合器变速箱。
相比强劲的2.0升增压发动机，两台自然吸气发动机的动力和油耗都没有亮点，无法充分发挥蒙迪欧的底盘优势。并且外形、内饰、用料、配置都不是购买蒙迪欧的理由，因此我们强烈推荐涡轮增压直喷发动机与双离合器的组合。低功率版增压发动机已经非常充沛，加上双离合器变速箱换挡速度快传动效率高的特点，蒙迪欧在动力方面相比竞争对手拥有显著优势。
推荐配置：GTDi 200豪华型
| 车型名称 | 2011款蒙迪欧致胜GTDi200 2.0T自动豪华型 |
|---|---|
| 厂家指导价 | 21.78万元 |
| 市场价 | 21.78 |
| 排量(mL) | 1999 |
| 油耗(L/100km) | 7.9 |
| 长/宽/高(mm) | 4854/1886/1495 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 后备箱体积(m3) | 450 |
| 发动机型式 | 涡轮增压 |
| 最大功率(KW) | 149 |
| 最大扭矩(N.m) | 300 |
| 变速器型式 | 6速双离合变速器 |
| 信息采集时间：2013-1-6制表：新浪汽车 | |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |
增压发动机与双离合器的配搭是选择这款车重要原因之一。GTDi 200的203匹马力和300 Nm的动力输出已经能够带来8.3秒的诱人加速和7.9升的低油耗。GTDi 240虽然更充沛，但23-25万元的售价显然可以有更多的选择，何况GTDi 200与GTDi 240仅仅是在调校上略有差别。相比之下，售价21.78万元的GTDi豪华型更具性价比。
GTDi 200提供时尚型和豪华型两种配置，豪华型在配置上增加了无匙起动系统、定速巡航、中控台彩色液晶屏、前排座椅加热、DVD、氙气大灯、大灯清洗、大灯自动水平调节、转向辅助灯和蓝牙。相对1.8万元价差的确是物有所值，无匙起动、巡航、座椅加热和氙灯都是非常实用的配置。
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共9种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款蒙迪欧致胜2.0L手动舒适型 | 2011款蒙迪欧致胜2.3L自动时尚型 | 2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T至尊型 | 2012款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T旗舰运动版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 16.98 | 17.98 | 25.28 | 25.68 |
| 市场价(万) | 16.23 | 17.23 | 23.73 | 25.68 |
| 长宽高(mm) | 4854/1886/1495 | 4854/1886/1495 | 4854/1886/1495 | 4854/1886/1495 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 排量(ml) | 1998 | 2260 | 1999 | 1999 |
| 油耗(L/100KM) | 11.6 | 13.1 | 9.4 | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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