7款降幅持续攀升SUV车型盘点：CR-V
CR-V
编辑点评：11月日系乘用车已显现复苏迹象，环比增长72.17%。不过日系车企似乎并没有因此而松懈，从目前掌握的行情来看，CR-V在全国的优惠持续走高，或礼包形式送出或直接给出现金让利，其中北京地区最高降幅提升到了1万元。
| 车型名称 | 城市 | 新闻标题 | 优惠 | 详情 |
|---|---|---|---|---|
| CR-V | 北京 | CR-V现金优惠1万元 置换补贴2500元 | 1万元 | 查看详情 |
| 河南 | 东风本田CR-V最高送2.5万元礼包 可提现车 | 查看详情 | ||
| 合肥 | 本田CR-V购车送2万元装潢 现车销售 | 查看详情 | ||
| 信息采集时间：2013-1-4制表：新浪汽车 | ||||
有人对新款CR-V的造型颇有微辞，纤细的头灯和上翘的尾部完全不见老款的厚重感，但众口难调，新车型更加突出立体感和线条的运用，棱角更加鲜明也更富有活力。内饰风格CR-V保留了几分商务气息，主打深色系。全新造型的多功能方向盘功能齐备，高配车型还带有一键启动功能。美中不足是中控面板的按键布局稍显凌乱，不够紧凑，视觉效果一般。
动力方面，新CR-V依然采用2.0L、2.4L两款发动机。其中2.0L发动机最大功率114Kw，2.4L发动机编号为K24Z8，应是现款K24Z1的改进版本，功率其由现款的125Kw提升至140Kw，与之匹配的是改良后的5挡自动变速箱。
保养方面，新款CR-V享受厂家提供的2年6万公里保修服务。新车一般在行驶到5000公里左右到店进行首次的免费保养。之后的日常保养周期为5000公里，更换机油和三滤的价格约为500元。
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详情>>深度试车—CR-V
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.44米
- 实测油耗（升/100公里）：10.2升
优点：适合日常驾驶的设定 实用性高
缺点：缺乏路面回馈 质感略差
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：新CR-V走的仍是日系家用车的轻松易驾驶的风格，由于更换了更加注重低扭的K24A发动机，日常行驶时的可以感到起步还是很轻快的，十秒之内的0- ...
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共5种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款CR-V 2.0L自动两驱都市版Lxi | 2012款CR-V 2.0L自动四驱经典版Exi | 2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵版VTi-S | 2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵导航版VTi-S |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.38 | 21.78 | 25.28 | 26.28 |
| 市场价(万) | 19.53 | 21.78 | 25.28 | 26.28 |
| 长宽高(mm) | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2354 | 2354 |
| 油耗(L/100KM) | 10.0 | 10.8 | 11.1 | 10.4 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：张靖)
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