自主品牌SUV崛起：全球鹰GX7 6AT
全球鹰GX7
售价：9.29 至 12.99万元
技术亮点：6速手自一体变速器。吉利集团收购了澳大利亚DSI变速器厂之后，经过几年的潜心研发，已经具备了自动变速器的研发与生产能力，并将很快实现量产车的批量匹配。
简评：6AT的引进是自主品牌在变速器上非常大的进步，平顺性和降低油耗方面有显著作用。
2.4L车型的外观和其他车型几乎无差别，唯独尾部醒目的“DSI 6AT”标识仿佛在向人展示着自己的独特身份。GX7的外观相信大家都很熟悉了，很符合国人的审美，灵动中带着沉稳，硬朗的腰线设计为整车气质提升不少。
在内饰方面，依旧采用自主车惯用的上深下浅的配色设计，做工相比于以往有了很大提高，中控设计合理美观，后排空间很富余，尤其地板很平整，为中间座位的乘员提供了方便。
2.4L发动机为吉利自主研发，最大功率119kW，最大扭矩220N·m。它采用CVVT智能连续可变气门正时技术，通过实时对进气门重叠角的调节，以增加进气量，促进燃油充分燃烧，提升发动机工作效率。
6AT的挡位会为操控体验加分不少，在起步好提速过程中将带来更平顺的感受，而敏捷的换挡速度和更宽泛的齿比范围可以显著提高在提速和高速巡航时候的燃油经济性。在自主SUV领域，这套动力传动系统的科技含量还是较高的。
GX7采用全封闭承载式车身，全车高强度钢板的应用率达到53%。GX7采用包括膝部气囊在内的7气囊安全系统，显著提升腿部安全，同时还有能保护颈部免受追尾伤害的防鞭打座椅和符合ISO-FIX标准的儿童安全座椅借口等配置，全面保护乘员的安全。
推荐车型：自动舒适型/自动行政型：11.99万/12.99万
对于旗舰型的2.4L舒适性和行政型而言，一视同仁的外观以及动力系统奠定了这两款车型的良好基础，但在多媒体和舒适性配置上，显然行政型更为丰富，类似电动天窗、座椅加热、GPS导航、蓝牙电话等都功能是舒适型所没有的，如果预算充足的话，选择行政型会带来更好的舒适体验。
除了现在可以在市面上买到的这几款车型，广州车展上还有多款自主品牌的未上市新车值得关注，比如陆风X5搭载了三菱提供的2.0T发动机和8速自动变速器，可以说这个技术含量在国产车中绝对是数一数二的。另外北汽B40虽然迟迟不能进入销售渠道，但很多消费者对他的期待却是与日俱增。
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共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款全球鹰GX7 1.8L手动舒适型 | 2012款全球鹰GX7 1.8L手动精英型 | 2012款全球鹰GX7 2.4L自动舒适型 | 2012款全球鹰GX7 2.4L自动行政版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 9.29 | 9.69 | 11.99 | 12.99 |
| 市场价(万) | 9.39 | 10.09 | 11.89 | 13.49 |
| 长宽高(mm) | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 |
| 轴距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 | 2661 |
| 排量(ml) | 1792 | 1792 | 2378 | 2378 |
| 油耗(L/100KM) | 1.1 | 11.9 | 9.0 | 12.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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