一周车市涨跌榜 雷克萨斯ES优惠10万
新浪汽车讯 在今年最初的几个月里,很多人都不看好今年国内车市的表现,甚至有些专家预测今年车市的销量较前两年相比会出现负增长,但就前10个月的车市表现来看,负增长的情况应该是不会出现,但销量的增长趋势确实并不像去年那样凶猛,我想这跟限号限购政策的出台是分不开的。在这种情况下,部分经销商的优惠已经触底。
一周车市涨跌榜 | ||||
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车型 | 指导价格 | 本周降幅 | 较早前降幅 | 涨跌幅度 |
奥迪Q5 | 38.36万-56.77万元 | 2万元 | 5.7万元 | 2.7万元↑ |
尚酷 | 27.5万-39.88万元 | 9万元 | 7万元 | 2万元↓ |
睿翼 | 17.98万-23.28万元 | 4.1万元 | 2.6万元 | 1.5元↓ |
奔驰C | 30.8万-46.3万元 | 6万元 | 7万元 | 1万元↑ |
雷克萨斯ES | 35.9万-65.4万元 | 10万元 | 9万元 | 1万元↓ |
凯迪拉克SRX | 42.98万-57.8万元 | 5万元 | 4.5元 | 5000元↓ |
本周车市的优惠幅度较前几周相比并无太大变化,毕竟今年金九银十的优惠并不如往年那样给力,经销商的价格策略也制定的相对比较保守。编辑今天选出的这几款车型比较高端,其中有两款SUV,三款轿车和一款钢炮类车型。其中奥迪Q5的价格有回升的趋势,最高只出现了2万元的现金优惠。下面让我们进行详细了解。
奥迪Q5
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编辑点评:奥迪Q5是一款相当受中国消费者欢迎的车型,其在中国市场的成功不仅仅得益于奥迪的良好口碑,更在于奥迪Q5相比同级别竞争对手更早地实现了国产化,这也使得其性价比有了明显优势。而在上市之初,奥迪Q5也一度出现了加价提车的现象。奥迪Q5本周的普遍优惠为2万元,这样的优惠对于Q5来说并没有触底,还请相中Q5的网友们不要急于出手。
车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 |
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奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 2012款 | 56.77万元 | 54.77万元 | 2万元 |
信息采集时间:2012-11-15制表:新浪湖南汽车 |
与目前市面上的一些外观偏硬朗、偏运动或偏优雅的车型相比,Q5做到了将运动与优雅很好地融合在一起,而且在风格上不偏不倚,男女“通吃”。另外,Q5也有不少自己的独创设计,比如奥迪Q系列独有的“包围式尾门”设计、独特的LED车灯设计,这些都构成了奥迪车型的造型DNA。
驾驶舱依然是按照奥迪传统的设计,德系车精致的做工和考究的材质在Q5上很好的体现。中控台的设计偏向驾驶者一方,四幅方向盘的设计与进口版本的三幅设计有所不同。
奥迪Q5搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力155Kw,最大扭矩350Nm,动力不俗。奥迪Q5搭载了奥迪全新的8速 tiptronic手自一体式变速器,以及7速S tronic双离合变速器,操控一流,随心所欲。
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共5种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款奥迪Q5 2.0TFSI进取型 | 2012款奥迪Q5 2.0TFSI技术型 | 2012款奥迪Q5 2.0TFSI动感型 | 2012款奥迪Q5 2.0TFSI豪华型 |
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指导价(万) | 38.36 | 42.76 | 54.17 | 56.77 |
市场价(万) | 34.76 | 38.71 | 51.96 | 54.46 |
长宽高(mm) | 4629/1880/1653 | 4629/1880/1653 | 4629/1880/1653 | 4651/1911/1653 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
排量(ml) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
油耗(L/100KM) | 9.6 | 12.1 | 11.1 | 10.0 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 双离合变速器 | 手自一体 |
档位数(个) | 8 | 8 | 7 | 8 |
保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表:新浪汽车 |
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