曾经的豪华车舞台 细品2012巴黎国际车展巴黎--曾经的豪华车舞台。
多年来，巴黎车展一直是豪华车型的首演之地，天上的劳斯莱斯，身边的奔驰、宝马、奥迪有无数旗舰车型将这里作为首发地，可如今的欧洲危机已经把欧罗巴的人民拖的喘不上起来，而这中茫茫不知所终的感觉让曾经的豪华车舞台显得有些冷清。
此前在盛传要亮相巴黎车展，并做好了一切铺垫的梅赛德斯-奔驰新S级意外跳票，把若大的舞台留给了小众的CLS Shooting break，保时捷的全新SUV车型Macn也没有发布，而宾利、兰博基尼在北京车展上展出过的两款豪华SUV，兰博基尼URUS和宾利EXP9F也意外的与巴黎车展擦肩而过，这些大神的集体玩票，让原本备受期待的豪华车舞台真是冷清了很多。
除了卡在豪华车门槛上的DS，我们很难看出有哪个豪华品牌格外的重视巴黎车展，更多的大牌车型将中国的上海、北京车展用来发布他们的顶级豪华车型，比如兰博基尼URUS，意大利和德国人携手打造的野兽，看来是完全不给法国人的面子。
而决定梅赛德斯-奔驰在BAA战争中前景走向的重要车型S级，则很可能留到明年的上海车展上发布其正式版，让人持续期待。
近2-3年，中国豪华车市场的进口量正在以每年20-30%的比例快速增长，而中国也早已成为奔驰S、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾等主流顶级车型的全球第一代市场了。以中国为舞台，为中国设计，在中国诞生或许将成为世界豪华车的共同特征。
