“为中国订制”已成为欧洲汽车的共同话题。
“今年是中德建交30周年!”这是巴黎车展大众之夜活动,主持人的开场白。用中德人民友谊的见证,开启大众集团的巴黎车展之旅,其中的意义的确值得我们中国人自豪。在欧洲危机加剧,全球经济前景黯淡的大背景下,中国汽车市场的庞大潜能和良好的增速,对这些资本家有着巨大的吸引力。正因如此,以中国为首的金砖四国,其容度巨大的汽车市场如同一块美味、肥厚的牛排,正在喷着香气吸引着寒冬中的汽车寡头们。
“要想渡过危机,就要重视中国市场。”一位德国汽车媒体在交谈中,他多次提及了这一观点。在本届巴黎车展上,几乎所有企业的核型展区都留给了为中国量身订制或是大有关系的产品,奥迪的五门新A3、大众展台的第七代高尔夫、标致的301、雪铁龙的C4L与新爱丽舍、沃尔沃的V40等等,他们对于保守的欧洲人来,不是太大就是太怪了,而对于中国人来说,反而却更有吸引力。
正可谓墙内开花,墙外香。欧洲人现在已经把巴黎车展的舞台用来展示征服中国市场的野心了,这是前一次所未有的改变。而对于那些为中国订制的产品,其从自身的设计和产品规划上,也都在以中国国民的需求为考量,突出空间,配置丰富,同时性价比同样出色。
在这些“为中国生”的强力车型打压下,中国自主品牌未来2-3年也将迎来一次前所未有的挑战。