应对高油价 各大汽车品牌节能技术盘点
油价又重回8元大关，如何面这令人沮丧的实事。采用小排量涡轮增压发动机的车型如今已大行其道，不过除了这种最高效的动力组成，还有很多别具特色的节能技术。油电混动相信大家都耳熟能详，但真正驾驶过才会发现，它确实是越堵越省油。还有可变缸发动机技术，在需要大马力输出时所有气缸全力工作，而在巡航时可关闭部分气缸。这些先进技术让我们有足够的勇气来面对高油价时代，它们真的很省油。
大众蓝驱技术
代表车型：高尔夫蓝驱
大众蓝驱技术
大众蓝驱技术大众蓝驱技术是一系列高科技的结合，动力系统有柴油涡轮增压发动机、汽油直喷发动机、汽油直喷涡轮增压发动机可选，但在国内仅有1.4TSI发动机的蓝驱高尔夫车型，小排量涡轮增压发动机本身就具有高效的特点，从而节省油耗。与此同时，蓝驱车型还运用了发动机自动启停技术，可以节省0.2L/100Km。除此之外，再生制动能量回收技术可将制动时产生的额外能量转变成电能储存在电池中，在急加速和巡航时，储存的电能会被释放，从而降低发动机带动发电机的负荷，在电池电量充盈时，发动机与发电机完全断开，已达到减少负荷提高发动机工作效率的目的。同时，蓝驱车型还采用了低滚阻轮胎，也能节省一部分燃油。
高尔夫蓝驱在外观上与普通版的一汽大众国产高尔夫车型并没有太大区别，中网横条格栅内和尾部GOLF字样下方，以及前轮翼子板位置多了蓝驱技术的“BlueMotion”专属标牌。车身是蓝驱车型标志性的淡蓝色车身，也代表着更加环保油耗和排放标准。
蓝驱版高尔夫仍然配置的是型号EA111的1.4TSI发动机，发动机调校与普通版车型也并无差异，与之匹配的是7速DSG双离合变速器。蓝驱版车型的优势主要在于增加了启动-停车(Start-Stop)技术，也是弱混车型的标志性技术之一。通过自动控制发动机的点火熄火，降低城市拥堵带来的不必要燃油消耗。除此之外，还有再生制动能量回收(Recuporation)技术，这项最早应用于F1赛车中的技术，能够将车辆制动或减速过程中耗费多余的能量回收利用。此外还有低滚阻的米其林轮胎、降低风阻的车身底部护板、降低空调使用率的绿色隔热玻璃等配置。
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共10种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款高尔夫1.6L手动时尚型 | 2012款高尔夫1.6L手动舒适型 | 2012款高尔夫1.4T自动豪华型 | 2012款高尔夫GTI 2.0T自动 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 11.89 | 12.68 | 16.78 | 23.58 |
| 市场价(万) | 12.04 | 12.73 | 16.90 | 23.58 |
| 长宽高(mm) | 4199/1786/1479 | 4199/1786/1479 | 4199/1786/1479 | 4213/1786/1469 |
| 轴距(mm) | 2578 | 2578 | 2578 | 2578 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1390 | 1984 |
| 油耗(L/100KM) | 9.4 | 7.3 | 7.4 | 9.8 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 7 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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