巴黎车展即将亮相新车之西亚特/三菱
新款西亚特Leon
新款西亚特Leon西亚特于日前正式发布了其第三代Leon，并首次通过为其提供三种不同的车身式样扩大了新款Leon的范围，以期复制其最受欢迎的车型Ibiza所取得的成功。 这款新的五门版Leon长4263毫米，宽1816毫米，高1459毫米。这比旧款车型短了52毫米，宽了48毫米，高了4毫米。此外，其轴距长度也加长了58毫米，达到了2636毫米。
MQB平台的使用使得新款Leon的重量比第二代车型轻了大约85公斤，入门级车型的重量为1250公斤。新款Leon在英国市场将提供比现款第二代车型更为广泛的发动机选择。新车将拥有源于大众集团发动机系列的五种汽油发动机选择和四种柴油发动机选择。
新款Leon在英国市场的售价将会在明年公布，但是据推测，其价格策略应该不太可能会明显偏离于现款车型14890英镑至26010英镑的价格。
三菱欧蓝德PHEV在本月底开幕的巴黎车展上，三菱将发布大家期待已久的插电式混合动力版欧蓝德跨界车。得到了在2009年发布的Concept PX-MiEV的预展，这款插电式混合动力版欧蓝德将被命名为欧蓝德PHEV，将会于明年上市销售。
款欧蓝德PHEV配备了一个永久四轮驱动系统，能够单单依靠电动机来驱动。其动力系统由安装在前轮轴上的一台电动机和一台紧凑型的汽油发动机以及另外一台安装在后轮轴上的电动机组成。
三菱欧蓝德PHEV电动模式下，所有的驱动力将完全由电动机提供。在串联混合动力模式下，发动机首先是作为一款增程型发动机，但是会在高负荷的情况下将动力传输给前轮。最后，在并联混合动力模式下，汽油发动机将提供大部分的驱动力，并在必要的时候由电动机辅助。
性能迷们最感兴趣的大概是这款欧蓝德PHEV的永久四轮驱动系统，该系统与三菱的S-AWC(超级四轮控制)车辆动态控制系统结合到了一起。三菱表示，这个电动的四轮驱动系统非常出色，因为它拥有更少的摩擦力损失、更好的响应性、更加出色的操控和瞬时扭矩。
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详情>>深度试车—LEON
- 加速（0-100公里/小时）：8.2秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.2米
- 实测油耗（升/100公里）：8.1升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共3种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款leon 1.8T DSG FR | 2012款leon 1.8T DSG FR+ | 2012款leon 2.0T DSG Cupra |
|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 24.39 | 25.89 | 29.46 |
| 市场价(万) | 21.19 | 22.44 | 25.22 |
| 长宽高(mm) | 4309/1768/1449 | 4309/1768/1449 | 4309/1768/1449 |
| 轴距(mm) | 2578 | 2578 | 2578 |
| 排量(ml) | 1798 | 1798 | 1984 |
| 油耗(L/100KM) | 6.7 | 6.7 | 8.4 |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧4 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 7 | 7 | 6 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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