Cristiano：独具风格的兰博基尼挑战赛
受访人：Cristiano Inverni, 兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛负责人
Cristiano Inverni, 兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛负责人>>>>点击查看 专访兰博基尼车型研发部门主管Maurizio Reggiani
相比起紧张专业引擎轰鸣的勒芒比赛来说，兰博基尼-宝珀SuperTrofeo挑战赛的气场显然不能与之并提，但并不代表他们就不精彩，SuperTrofeo亚洲挑战赛是一场Gentalman Race，也是一场Gentalman之间的对决，他们并不专业，不代表他们业余，对于赛车的一腔热血鼓舞着这帮年轻的车主们走进了亚洲的赛道，为完成一个又一个目标，为体验这难得的赛道快感。
Cristiano Inverni先生提到SuperTrofeo挑战赛时说，这是一场注重车手感受的比赛，力求给车手们提供一种兰博基尼驾驶在赛道的极限感受。它提倡的是这样的一种生活方式，并不为了追求比赛的晋级和赛车的生涯，更多的是提供了可供车手展示的平台和操控快感。
这些参赛的车手都是兰博基尼Super Trofeo的车主，在拥有赛车的同时，他们还拥有FIA赛车驾照。可以说这些年轻的赛车成员在赛车方面就拥有非常高的天赋，他们之间的比赛成绩，第一名和最后一名相差无几。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo挑战赛在欧洲已经经过了4个年头，今年是SuperTrofeo挑战赛第一次进入亚洲，Cristiano Inverni在谈到这些年轻的面孔时说，或者因为赛车文化的原因，他们与欧洲的赛车手存在一定的差距，但是无一例外的参加亚洲区比赛的这些车手都有极高的赛车天赋，他们成长的非常快。
兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛总共设有6站，其中4站都设在了中国，这其中的原因不乏中国已经成为兰博基尼销量最好的国家，拥有者强大的粉丝基础，还有一个重要因素就是SuperTrofeo挑战赛是一个正式的FIA比赛，赛道的要求也成了制约的条件。
Cristiano Inverni最后表示，他很期待明年的欧洲和亚洲的车手交换项目，他们正在考虑让亚洲挑战赛的赢家参加几场或者一场欧洲赛事，反之也可以邀请欧洲的一些车手来参加亚洲比赛，这样更加促进了赛道感受的交流和传播。
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