恒天汽车推2年4万公里维修免费售后服务
新浪汽车讯 近日，恒天途腾皮卡在全国各地相继上市后，推出“2年4万公里维修零费用，最长质保期5年20万公里”的售后服务政策。
由于酝酿中的汽车三包政策七年来迟迟未能出台，行业缺乏统一的汽车服务政策，众多厂商越来越热衷于服务攀比：从主要零部件保修，到整车保修；从2年4万公里，到3年10万公里……厂商的承诺不断升级。但不久前连续出现的两起“劳斯莱斯天价维修费”事件中，昂贵的零部件不断引发各界的关注，“汽车维修中零部件的购买费用到底谁来埋单”这一行业潜规则也随之跃出水面。
令人眼花缭乱的服务承诺，让消费者以为得到了实惠。但购车后才发现，即便是在保修期内，一旦车辆出现问题，要更换零部件，依然需要自己掏钱，因为一些易损件的保修时间基本上只有几个月。在各大汽车论坛里，晒不同品牌汽车保养花费，成为车友们踊跃参与的热门话题；“零部件费用贵不贵”则成为新手们问的最多的问题之一。貌似免费的整车保修承诺，背后却隐藏着巨大的零部件购买花费。
据了解，皮卡与其他家用轿车不同，多被车主用于商业用途，配件更换率相对较高。而权威部门的调查报告显示，维修频繁、费用高昂，是国内皮卡车主最头疼的事情。如今恒天推出的“2年4万公里维修零费用，最长质保期5年20万公里”政策，期限内维修过程中所需的各种零部件、维修工时，对消费者全部免费。
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(编辑：微博 @翔子怕冷)
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