今天 你“得来速”了吗？

　　文：林淑华

　　美式汽车生活ing

　　这个通过车窗速递汉堡的窗户，在麦当劳旗下叫得来速，音译自Drive-through或Drive-thru，在肯德基旗下叫汽车穿梭餐厅。这是一种新型的快餐服务形式，一般24小时营业，主要的消费群体是私家车车主和职业司机。它有3个窗口，第一个点餐，第二个付款，第三个取餐。汽车溜过去买食只要3分钟，那是一种天上掉馅饼的速度，驾驶者一般是忙碌的都市白领、金领。

　　当然，其在欧美等国并不新，这种汽车餐厅服务形式最先出现在1940年代的美国。而得来速的历史从1975年美国亚利桑那州的Sierra Vista开始，迄今37年。得来速30岁时，也就是2005年，广东开了第一家中国得来速，在一间645平方米两层建筑内。早麦当劳3年，肯德基在2002年开了第一家“汽车穿梭餐厅”，这也是中国的第一家汽车餐厅。

　　得来速改变了人们的交往方式，以前是人对人的点餐方式，现在是人对车的点餐方式，后者运用了菜单招牌、扬声器、麦克风(或无线耳机)等现代化工具，加上结账和取餐窗口，这种改变提高了社会效率，是迅速普及的美国式汽车文化的最新阶段。时间久了，得来速的服务也会像车一样成为人们生活的一部分。

　　得来速的影响要远远大于它店面本身，即使不能普及，也不会削减它登陆中国的意义。因为“得来速”背后折射的是美国式的大众文化，这类美式产品闯入中国市场标志着美式快节奏生活方式的介入，即使不是人人都开车去买快餐、在5分钟之内解决一日三餐，但这种与中国传统饮食文化背道而驰的观念会随着“得来速”的本土化迅速传播。不下车就能买到餐的得来速，显然符合都市工作狂的口味，当然，工作狂还有一个叫法是都市精英。

　　更让精英欣慰的当然是时间越短越好，为此，麦当劳得来速还进行过送餐时间比赛。2005年，麦当劳股份有限公司执行长查理？贝尔以41辆车15分钟的记录获奖。得来速传到亚洲后，2009年，台湾的记录是146辆车每小时，合26.5辆车15分钟。

　　分羹汽车热潮

　　与其它许多行业一样，中国也已成为汽车业的驱动力之一，而汽车热潮所造成的影响，远不止能为汽车制造商带来利润。得来速在增长率高达25%的汽车市场管中窥豹，看到了汽车餐厅的巨大市场，试图谋求发展。因为半数的麦当劳中国新店将遵循这种形式，寄希望于日益增长的汽车普及率，帮助其追赶竞争对手肯德基(KFC)。在中国，肯德基的店铺数量是麦当劳的两倍以上。因此，得来速快速扩张是麦当劳在中国的竞争战略砝码。

　　为此，麦当劳还傍上了中石化，这两家全球500强企业的战略合作伙伴协议被视为“强强联合”，麦当劳希望借用中石化的加油站网络，覆盖更大范围的市场。中石化让醒目的黄色麦当劳“M”标志出现在自己的加油站里，这也是把它和其他加油站区分开的标志。

　　然而，并非所有人都看好。中国社会科学院美国研究所学者潘小松认为，参考麦当劳“得来速”在美国的模式，它在中国的大城市不太可能同“母店”一样遍地开花。因为“得来速”对空间要求比较高，多见于高速公路上的快餐店、咖啡厅，而中国城市人口密度大，让“得来速”占据宝贵的空间，显得有些得不偿失。另外，平均来说，每家快餐加盟费要800万元，麦当劳得来速的资金将是普通加盟费的几倍甚至几十倍。

　　如果一个加油站要引进“得来速”快餐店，必须满足一些条件。比如，加油站附近必须有2000平方米以上的空地；加油站的附近必须有住宅小区或者学校等易于形成商圈的地方等。

　　实际上，周围2000平方米以上空地的条件对于绝大多数加油站来说很难满足，但这对于建造“得来速”餐厅而言又是必须的。相对于传统的麦当劳快餐店，“得来速”餐厅既要保证汽车顺畅通过，又要设立较多的停车位等额外设施，因此所需面积空间较大。

　　就已经正式营业的几家“得来速”餐厅来看，位于舟山的“得来速”餐厅总占地3295平方米，主建筑物占地573平方米，拥有近30个停车位；台州“得来速”餐厅的占地面积为2000多平方米，主建筑面积为400多平方米，拥有17个停车位和19个摩托车位；而北京沙河东“得来速”餐厅的占地面积也达到了1710平方米。

　　将自由进行到底

　　得来速是汽车文化的一种，车解放了人的双腿，汽车旅馆，汽车电影，这些新兴事物，让车更自由，更解放。

　　汽车电影？这个听起来怎么样？夜幕垂下，繁星点点，静谧的荧幕前，是壮观的汽车队伍，车主斜靠在皮质座椅上，看一场汽车电影，这个选择不赖。在《北京爱情故事》中，吴狄经常去汽车电影院看电影，带着一身都市新贵族的气息。中国的第一家汽车电影院叫枫花园汽车电影院，于1998年在北京开张，电视剧里的汽车电影院正是枫花园。不同于传统影院，汽车电影通过调频发射机发射到特定的汽车收音频率，汽车音响一般都不错，尤其是豪车。汽车电影既是私人的，又是群体的电影，终于不用担心看电影看睡着打呼噜了。

　　在日本和台湾被称为“情人旅馆”的汽车旅馆，也是汽车文化中重要的一名成员。以前的汽车旅馆是指没有房间的旅馆，人们把车开进隔间，接着直接在车里睡。现在的汽车旅馆提供与停车位相连的房间，名符其实的“汽车”旅馆。汽车旅馆一般位于高速公路交流道附近，或是离城镇较偏远的公路，便于流离的夜行者投宿。

　　汽车正是以这种方式潜移默化地改变着人们吃饭的方式，看电影的方式，生活的方式……下次我们来聊聊关于车内厕所的问题？