天降大任 新浪汽车实拍东风日产新轩逸
在不久前的北京国际车展上,东风日产带来了轩逸的全新换代车型,并且公布了预售价格。换装了全新家族式前脸的新轩逸,并且将轩逸宽敞空间空间宽敞和沙发般舒适的乘坐感受延续了下来,并且推出了全新的1.8L发动机与XTRONIC CVT变速器的动力组合。而厂家标榜的旗舰型家轿的定位则让我们更加迫不及待的对其进行近距离接触。
外观:采用家族式设计,更加年轻动感
新轩逸在外观设计上体现了日产最新的设计风格,让轩逸看起来更加动感犀利,在设计元素的应用上更多采用的是新骐达以及新阳光的元素,这也意味着轩逸的针对人群将会更加年轻。
新轩逸车身宽度增加了60mm,车身高度降低了15mm,所以视觉上新轩逸更加稳重,但无疑牺牲了一些原先十分富裕的头部空间。
X型前脸以及两条隆起的发动机盖线条力量感十足,家族式倒梯形中网样式与新阳光一致,全镀铬处理凸显新轩逸旗舰家轿的定位。
箭头式的大灯非常犀利,LED示宽灯非常特别,亮度显然不是重点,但是经过精心设计的灯罩,在夜间可以营造出一种晶钻的感觉。
新轩逸车长缩短了55mm,但是车身高度的降低则显得车身更加修长,未变的轴距保证了车内的纵向空间丝毫没有缩水,侧面线条颇有新骐达的感觉,柔美而不失动感。
实拍的新轩逸使用了普利司通的205/50 R17 搏天族RE040的轮胎,该款轮胎是普利司通的运动系列,虽然轮胎的扁平比仍然比较高,但可以看出厂家对新轩逸的运动性能更加重视。
车尾设计层次丰富,横向元素的大量应用拉宽了车尾的视觉效果,1.8的车标在日产车型上首次出现,底部的黑色护板提升了运动感。
尾灯造型与头灯相呼应,同样应用了LED光源并且采用了红白配色的灯罩,BLUEBIRD的标识已不复存在,SYLPHY的标识已能担当大任。
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详情>>深度试车—轩逸
- 加速(0-100公里/小时):12.86秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.73米
- 实测油耗(升/100公里):7.5升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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