大气源于动力 细看荣威950的TGI技术
上汽旗舰荣威950(配置 图库 口碑)，是一款主打B+级高端商务市场的车型。它拥有大气、沉稳的视觉效果，并具备了领先于同级车型的高档配置以及内部乘坐空间，这些都让它非常贴合其中高端商务车的定位。不过，我们今天要说的是它的动力。其2.4L、3.0L发动机均采用了时下先进的TGI技术，这项技术为荣威950提供了源源不断的澎湃动力。
荣威950外观何谓缸内直喷？
为了达到节能减排的目的，很多汽车厂商都在开发针对提高燃油效率的技术，智能缸内直喷TGI就是其中极具代表性的一项。所谓缸内直喷，就是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。
TGI缸内直喷发动机效果图荣威950的2.4和3.0排量车型就采用了这项引领全球发动机技术变革趋势的TGI智能缸内直喷技术，可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放；与此同时，3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190 kW / 6800 rpm和最大扭矩296 Nm / 5600 rpm的澎湃动力，在强者如林的B+级中高端车型阵营中，也堪称翘楚。
3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机动态驾驶感受
小编所驾驶的顶配旗舰版搭载的是3.0L自然吸气V6发动机，其充足的动力可想而知，线性的动力输出不会让车内人员产生突兀感，而同样线性的制动表现非常符合国人的驾驶习惯。虽然荣威950被定义为首席行政座驾，但整体偏运动的底盘结构还是为驾驶者提供了不错的驾驭体验，较为硬朗的悬架带来了清晰的路感回馈，厚实的真皮座椅可以过滤掉车体轻微的纵向颠簸，所以不论你是驾驶者还是乘坐者，都能充分享受到荣威950运动性的一面。
按下一键式启动按钮，如果不注意彩色仪表盘自检提示等信息，你很难察觉到此时的车辆已被唤醒，发动机转速指针静静地停留在800rpm刻度上，多重静音处理令你很难感觉到车辆引擎工作的声音，甚至将手扶在方向盘上也没有丝毫的轻微抖动，这样上乘的静谧性表现让不少同行都感到惊讶，即便是合资品牌车型能够达到这种水准的也为数不多。
我们试着在高速上把油门踩到底，发动机顿时爆发出动人心魄的吼声。原来衣冠楚楚的绅士转眼间也能化身为傲视群雄的将者，谈笑间已轻松超越沿途的各色车辆。在此次高速路段的驾驶中，时速90 km时的等速油耗仅为6.9L/100 km，当我们试探着将油门踏板踩得更深时，时速表毫不犹豫地攀升至160km/h，而此时的瞬时油耗，也仅仅为9.6 L/100 km。这样的表现，让我们感到十分惊喜。
荣威950的低油耗让我们感到很惊喜作为第一部真正意义上由中国自主打造的B+级别中高级轿车，荣威950的TGI缸内直喷技术让它的动态表现高人一等，同时，经济的油耗水平也相当令人满意。这样一款高端商务座驾，相信会获得很多人的认可。
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- 加速（0-100公里/小时）：10秒秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.07米米
- 实测油耗（升/100公里）：11.8L升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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