通用（中国）凯迪拉克每年投放一款新车
中国汽车市场已开始步入第二辆车的消费阶段，去年豪车市场飙升的数字让国外汽车巨头迅速反应，当中最快要数国产车“老大”通用汽车。
本届车展上，通用汽车及上海通用史无前例地将发布重心放在了凯迪拉克这个目前还是小众的品牌身上，18个月内五度光临中国的通用汽车董事长兼首席执行官艾克森表示，今年底，凯迪拉克将以国产方式引入最新推出的中级豪华轿车XTS，2016年前每年向中国市场投放一款凯迪拉克新车型。
2016年与美销量持平
艾克森表示，通用汽车计划从今年第四季度开始在上海通用投产凯迪拉克XTS豪华轿车。这是继2006年上海通用投产凯迪拉克SLS赛威加长版轿车后，6年来，凯迪拉克新引入的第一款车。在中国投产XTS大型豪华车被认为标志着凯迪拉克在华最大的跨越。
据艾克森预测，到2015~2016年，凯迪拉克在华销量将与美国本土持平。然而，数据显示，2011年凯迪拉克在美销量为15.2万辆，而在中国仅售出超过3万辆，虽然比2010年的1.7万辆同比大增72.8%，但与美国市场差距仍相当大，与中国的三大德系豪车品牌的差距就更加遥远。
对于通用会否在中国新建一家凯迪拉克工厂的问题上，艾克森经典的一字回答“YES”在赢得全场掌声的同时，也揭开了凯迪拉克在华下一轮大规模投资的序幕。上海通用总经理叶永明曾透露，上海通用已确定在上海扩大凯迪拉克的产能。目前其唯一国产的车型SLS赛威在上海金桥工厂投产，XTS已定于今年年底在这家工厂生产。
鉴于今年车展各巨头扎堆SUV市场，通用今年也明确了这个细分市场的规划。信息时报记者在专访通用汽车国际运营部产品规划、项目管理及战略合作副总裁钱惠康时获悉，“别克品牌一定会及时介入SUV市场。”
钱惠康认为，“就别克品牌来说，其在A级轿车是有相当大的市场份额，但有些其他细分市场我们还没有进入。这次在车展有很多品牌也都发布了他们SUV的计划，今年，别克将在该领域大展拳脚。”
信息时报记者 梁斯君
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