长安铃木第二工厂奠基 一期投资23亿元
据重庆日报消息 4月16日，重庆长安铃木汽车有限公司乘用车产能扩建项目(第二工厂)在巴南区奠基，建成投产后，长安铃木产能将达到50万辆/年。
市领导黄奇帆、余远牧、童小平、彭永辉，日本国驻重庆总领事馆首席领事鹤岗千晴，重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平，铃木株式会社副社长铃木俊宏出席奠基仪式。
长安铃木第二工厂项目位于巴南经济园区天明汽摩产业园。项目秉承长安铃木“小少轻短美”建厂方针，以建成国内一流的绿色工厂为目标，打造科技领先、节能 环保的整车四大工艺生产线。按照长安铃木五年战略规划，项目一期工程第一步投资总额23亿元，设计产能10万辆/年，拟引进铃木全球同步开发的两款全新车 型，完善从A级到B级的产品布局。2013年底新工厂将正式推出首款新车，新车型将秉承铃木汽车经济节能的传统造车理念，对舒适、安全、操控性能进行全面 升级，领先国内同级别竞争对手。
黄奇帆说，长安铃木是我国最早的合资汽车公司之一，今天重庆能够成为中国重要的汽车制造基地，是与长安 同铃木的合资合作联系在一起的，同样，长安从军工企业向汽车集团转轨也是从与铃木合资起步的。这些年，长安铃木生产了150多万辆汽车，生产的各类车型都 秉承了轻型、节能、美观的理念，成为家用经济型轿车的先行者。去年长安铃木生产了22万辆汽车，超过了设计能力，今天二工厂的奠基，就是为了进一步扩大产 能，适应市场需求。
黄奇帆说，中国汽车正处于大发展时期，据测算，几年后中国汽车产量将从现在的1800多万辆发展到3000多万辆。 尽管现在全国汽车业暂时处于一个低迷期，但不久将会迎来一波快速发展期，铃木此时扩大产能，可以说很好地抓住了这一历史机遇。他表示，目前，长安、福特、 铃木、一汽、二汽、北汽、上汽、红岩等众多知名汽车品牌商集聚重庆发展，重庆汽车产业基地已形成包括总装、发动机、变速箱、零部件、销售服务在内的完整产 业链，非常具有竞争力，重庆的目标是成为中国的底特律。
鹤岗千晴说，近年来，中国汽车市场增长迅猛，全球经济界都极为关注。在这样的大背景下，长安铃木决定建设第二工厂，是完全符合潮流的明智之举。希望长安铃木今后继续为重庆经济的可持续发展添砖加瓦。
徐留平说，长安铃木第二工厂的奠基，是重庆打造世界汽车名城的又一重要行动和重要成果，长安铃木第二工厂建成后，将成为铃木汽车在中国最先进、最环保的标杆工厂，必将对重庆汽车产业的转型升级发挥积极作用。
铃木俊宏表示，中国作为全球最大的汽车市场，世界各国汽车厂家都纷纷表示将向中国市场投放最新车型，为在激烈竞争中寻求更大发展，铃木公司将加快推出能应对环境限制的最尖端且极具魅力的新产品。
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项目明年底投产 助力铃木进军中级车市场
本报讯(记者 薛哲 实习生 唐会余)随着长安铃木第二工厂昨日在巴南区奠基，未来重庆将生产单价超过15万元的铃木汽车。借力该项目，铃木也将在中国进入中级车市场。
将提供3000个就业岗位
“今天(16日)是长安铃木发展史上一个非常特别的日子。”日本铃木副社长铃木俊宏表示，长安铃木二工厂的奠基，是铃木在中国构建50万辆生产体系中走 出的第一步。此次长安铃木的二工厂落户巴南，其占地面积达134.7万平方米。长安铃木方面透露，该项目一期工程将在2013年年底正式投产，新增利税 13亿元，并向社会提供3000个就业岗位。
目前，长安铃木在重庆已具备了25万辆整车和25万台发动机的生产能力。按照长安方面的规 划，到2015年，长安将年销售400万辆汽车。长安汽车方面称，长安铃木二工厂的投产，将提升其在重庆的产能，达到年产35万台数量。而该项目的落成， 将有利支撑长安2015年400万辆汽车的计划。
明年推新车 价格15万
“该项目仅是长安铃木近几年布局的一小 步。”长安铃木相关负责人透露，按照长安铃木制定的5年战略规划，该厂建成后，将引进铃木全球同步开发的两款全新车型。铃木也将在2013年正式推出这两 款新车。该负责人透露，这些车型的价格将达到15万元/台。借助该工厂，长安铃木将正式进军中级汽车的领域。
目前，长安铃木生产主打车 型有5款，价格为6万~13.5万元。这些车型基本上集中在价格便宜的经济型汽车市场，该厂投产后，长安铃木将正式步入国内中级车市场。铃木俊宏称，随着 中国政府对汽车的燃油经济性和排放提出了更高要求，铃木未来5年重点将放在导入新车，优化完善产品结构上。
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