车市总体放缓 车企晒季度业绩
4月6日晚，新一代保时捷911正式在国内上市。新一代保时捷911车型有搭载3.4L发动机的Carrera和3.8L发动机的Carrera S，并有软顶敞篷版(Cabriolet)可供选择。售价区间为147.6万元至183.3万元，全面开始接受预订。晨报记者 刘卓
总体放缓的车市，对车企来说并非都能感受得到，高端品牌或者说强势品牌在一季度刚刚结束，就纷纷晒出了自己前三个月业绩单。
捷豹路虎1.8万辆
+110%
捷豹路虎用强劲开局描述今年一季度的表现。2012年前三个月，捷豹路虎在华季度销量达17997辆，同比增长110%，一举超越2009年全年销量。
今年第一季度，捷豹在华实现了高达2098辆的销量，比去年同期增长156%。捷豹XF和XJ 3.0在市场上引发的轰动效应，XJ 3.0占据了捷豹在华销量的大半江山。路虎品牌在第一季度实现销量15899辆，同比增长105%。其中，搭载2.0升汽油发动机的路虎揽胜极光在本季度售出4881辆，成为路虎刷新季度销售纪录的最大功臣。
马自达5.7万辆
+16%
马自达中国4月5日公布的数据显示：1-3月共实现销售57631辆，同比增长16%，刷新了马自达品牌在华历年来第一季度的销量纪录。3月实现销售21038辆，同比增长2%。1-3月从两个销售网络的销量来看，借主力车型Mazda6的持续热销，一汽马自达实现销量35105辆，同比增长5%；去年上市的Mazda3星骋销售态势良好，长安马自达共实现销量22526辆，同比增长37%。
上海通用34.7万辆
+10.7%
根据最新的销售数据显示，上海通用汽车第一季度总销量已达到347121辆，较去年同期增长10.7%，远高于行业平均增长速度，市场份额稳居乘用车企业第一。
别克品牌一季度总销量达到180911辆，同比增长9.2%。其中，君威、君越销量超过4.3万辆；英朗GT今年一季度销量达34485辆，同比增长近30%，并在15万-20万元的高端细分市场占据40%以上的绝对领先份额。凯越一季度销量达到76378辆；别克GL8豪华商务车与GL8商务车一季度销量达到14935辆；雪佛兰品牌一季度总销量达到158354辆，同比增长12%。迈锐宝上市一个半月，累计销量近8000辆。科鲁兹连续31个月交出销量过万成绩单。凯迪拉克品牌一季度总销量达到7856辆，同比增长19.9%。
奥迪超9万辆
+40%
奥迪日前公布其今年第一季度在中国市场(包括中国大陆以及香港)的销量已超9万辆，达到90063辆，同比增长近4成。
一季度奥迪A4销量高达24536辆，同比增长68%；奥迪A5的销量为20870辆，同比增长93%。今年3月份，奥迪在华销量为31505辆，同比增长37%。此前的1月份奥迪在华销量为27206辆，同比增长22.6%；2月奥迪在华销量为31352辆，同比增长66%。
奔驰5.1万辆
+19%
奔驰在中国市场单一的3月份的增幅达到16%，今年第一季度的累计销量突破5万辆。在中国市场奔驰品牌3月销量为17660辆，较去年3月同比增长16.1%。第一季度累计销量为51328辆，对比去年的42990辆保持了19.5%的增幅。
晨报记者 刘卓
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