奇瑞战略转型削减90%产品项目
【财新网】(记者 梁冬梅)奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃称，奇瑞汽车目前实行的战略转型，首先是收缩战线，减少产品，由此削减的产品项目达90%。
尹同跃4月7日在北京一汽车论坛上表示，2011年，中国自主品牌汽车出现了比预期差的情况，部分源于自主品牌厂商“夜郎自大”以及中国政府优惠政策的取消。
根据中国汽车工业协会的统计，2011年中国汽车销量达到1850万辆，同比增长2.5%。其中，自主品牌乘用车共销售611万辆，同比下降2.56%，市场占有率较上年同期下降3.37个百分点。
尹同跃表示，奇瑞汽车早在2010年5月便决定了战略转型。当年5月1日开始，持续召开了三天会议，就奇瑞往哪里去，能否持续发展等问题进行讨论。
此次会议之后，奇瑞便开始做出战略调整。首先是收缩战线，减少产品。此前奇瑞的产品线很长，每年研发项目超过130多个，如今每年的研发项目只有30多个。
“减少产品是收缩战线的结果。”尹同跃说，奇瑞停掉了90%的产品项目，尽管造成“极大损失”，但仍然坚持了下来。
尹同跃称，除此之外，奇瑞的战略转型还从统一思想、做对产品、严密流程等方面来体现，以集中资源，包括人力、财力做对产品，适应市场需求。
成立于1997年的奇瑞汽车是中国本土自主品牌的代表厂商，2011年销量达到64万辆，位列乘用车第六位。
奇瑞汽车于2012年3月21日与英国捷豹路虎签订了在中国建立合资公司的协议，尚待政府审批。
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(编辑：路宁宁)
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