尹同跃：变革意识应贯彻到普通员工中

　　新浪汽车讯 主题为“挑战与变革”的第四届中国汽车蓝皮书论坛4月7日在位于北京望京的昆泰酒店举行，包括众多中国汽车工业界人士在内的各界精英人士，由此能够在一起碰撞观点、激浊扬清，共同凝聚中国汽车未来的力量。在论坛上，奇瑞汽车股份公司董事长、总经理尹同跃先生发表了名为《应对挑战实现转型》的演讲，以下是演讲实录。

奇瑞汽车股份公司董事长、总经理尹同跃

　　尹同跃：尊敬的郭院士、尊敬的各位汽车界的老前辈，各位新老朋友们大家上午好！也非常感谢贾可博士给我这样一个机会能够发言，介绍奇瑞公司的情况。非常感谢汽车商业评论杂志这么多年把中国汽车工业的一些问题、一些危机及时地反映出来，及时地思考，及时地进行讨论。贾可博士也是非常有水平的一位媒体人，他在奇瑞是一位基层大夫，深入奇瑞公司时间很长，把奇瑞的问题深入总结，总结得比我们自己还要好。我们把贾可的文章在奇瑞的一个内部杂志上反复登，登了不止一遍，用他来统一奇瑞汽车的思想，也给我们省里主要领导看，大家说总结得相当棒，所以今天也是还“还债”的。

　　去年中国汽车工业出现了一个比原来预期差很多的局面，过去几年中国汽车行业发展很大，这样的情况下就导致了过去自主品牌的夜郎自大的心态比较浓，高速的发展，世界汽车都不好的时候，中国政府出台了鼓励政策，使中国汽车高速发展，自主品牌也跟着高速发展，所以很多汽车企业觉得自己的本事很大了，政府也对我们寄予了很高希望，去年自主汽车没有什么增长，去年自主品牌实际是负增长。这时候行业里又开启了一种宿败论，这个行业还是非常浮躁、缺少思考的行业，所以这次提出的挑战与变革也是非常及时的，也是非常符合当前汽车行业现在处在这种思想波动比较大的阶段。我们真正挽起袖子是2011年5月1日，当时我们开了三天的会，到底奇瑞公司向何处发展，中国做企业是不是这么容易，我们是不是能够这么持续地高速增长下去。

　　我们的比较优势到底是什么，我们存在的优势是什么，理由是什么，我们总结出来没有存在的理由，我们更没有发展的理由。所以我们在2011年5月1日之后，我们就做了一些及时的调整，就像贾可说的把袖子挽起来，先收缩我们自己，一是收缩战线，大幅度减少产品，我们这两年产品比较少，都是我们收缩战线的产品，我们三十种产品，有的产品已经开发到90%，我们咬着牙坚决停了下来，造成了巨大的损失，但是我们也停了下来。第二就是我们公司上下统一思想，奇瑞公司光领导有这个意识不行，上下都要有这个意识，汽车工业到底怎么发展，企业到底怎么发展才能够走出去。所以大家统一到建立品牌，把企业做强而不是把企业做大的方向上，这样企业才能提高议价能力，才能做长久。

　　第三点就是要做对产品，怎么叫做对产品呢？产品是面对用户，我们以前对用户是叶公好龙，没有真正尊重用户，用户需要什么，我们认为用户需要两个东西，一个就是物质层面的东西，就是它的实用功能、质量、耐用性。第二就是精神层面的东西就是品牌，用上你这个产品以后他在精神层面上得到满足，实际用户需要两个，一是物质层面的需求，一是精神层面的需求，这是我们现在大家反复讨论的一个问题。

　　我们在市场上寻找有能力、有资源、做市场容量相对比较大的产品，把产品做对，为什么我们做了很多产品，用户在哪里呢？当时我们不清楚，这是我们现在要做的事情。

　　第二就是做好产品，所有企业都想把产品做好，都想，但是很多企业是不能做好的，做不好产品的原因是什么？原因我们认为一个是资源准备不充分，我们总想用很少的资源去做，这是不现实的，我们要集中资源，包括资金、人事、时间，把产品真正做好。第二是一定要有国际化、一流的流程，用流程、用体系来搞，因为汽车产业链很长，零部件很多，那么多产品组合到一起的话是很难把这个产品优势做好。所以做好的方式就是靠严密的流程，让我们每一个小概念事件减少，最终出来的产品在可靠性和耐用性上都是非常好的。

　　第三，做好产品还是要靠人，员工也是我们现在重点投资的，很多中国企业不愿意投资员工，只愿意投资工厂和设备。所以我们现在要花很大精力投资员工，员工主要还是两点，一是物质层面需求，一是精神层面需求，物质层面的需求就是员工的待遇要好，没有待遇的工厂一定是一个低素质的员工队伍，所以一定要让员工是处在高水平的物质待遇方面。第二是员工过去各个企业也都有自己的价值观，有自己的使命，有自己的奋斗目标，这些是领导人的使命，领导人的价值观，没有化为员工的价值观，没有统一员工的思想，员工在这儿做肯定就是为了挣钱，没有把他的精神追求凝练进去，所以我们现在在公司上下就是让大家认可这种价值观，认可这种目标，让员工有奔头，我们在这个地方干一辈子能够创造什么，这是我们现在要抓的，员工也存在物质层面的需求和精神层面的需求。精神层面需求是属于成长的因素，只有让员工在这儿做得有实惠同时有精神上的满足，他才能把他的心放在工作上，才能够用心去做事情，用心去开发产品，用心去制造产品，这样才能满足用户两个方面的需求。

　　所以品牌是什么，过去我们讨论，因为我们都是学理工科的学生，品牌是什么？我们对品牌的概念非常模糊，后来我们理解品牌就是一种生活方式，品牌就是一种信任，品牌就是一种精神追求，所以我们后来花了很多时间，我们在研究人的行为，不仅仅研究线条，把各种人划分成各种层面，提取不同人群的生活片段来总结我们产品和他们之间的关系。这是我们现在在做的事情。

　　再就是奇瑞公司的销售计划做得还可以，去年出口了16万零600台车，占了全国的35%，今年我们是非常有把握完成今年的出口计划的，尽管海外市场总数是非常大的，但是我们发现我们的有效市场是不大的，所以我们怎么样进一步扩大我们的有效市场，通过在海外不同国家设立工厂和零部件的国产化，员工和领导干部的本地化，建立海外体系和流程，通过海外不断建立和完善销售服务网络，使我们的品牌能够站住，还是三句话：一是走出去、一是走进去，一是走上去，奇瑞在这方面还是做得很好。

　　再就是把金融服务也带到海外去，用我们的资金去为他们的金融服务，实现我们的收入翻番。

　　通过这些调整，我们也尝到了甜头，最近出来一个产品，应该说是非常不错的，许多产品我们也准备进入发达市场，过去是不敢想的，因为心里也没有底，现在通过国际化的流程、国际化的资源、国际化的标准来开发一些产品进入发达市场我们心里是有底的，产品一致性是可靠的。

　　我简单利用这个时间把奇瑞做的事情给大家汇报一下，再次感谢贾总给我这个机会，谢谢大家！