雪佛兰赛欧全民幸福指数研究正式启动

http://auto.sina.com.cn 2012年03月29日 23:06 字号：大中小

赛欧全民幸福指数研究启动仪式现场

　　在现今大多数国家，GDP作为一个容易操作和清晰的指标，被广泛运用于衡量社会繁荣和进步。但GDP过分被考虑，导致发展过程中的综合性失衡。说到底，国家的发展最终是为了国民的幸福，但仅仅是财富的增长并不能其他的发展要素。收入的增加为何不能带来幸福感的同步提升？健康、心理、人际又如何影响一个人的幸福感？但这些问题逐步引起人们的共鸣时，追求幸福变成共同的呼声。

　　两会刚过，幸福话题一直倍受热议。当传统“GDP为纲”的单一指标逐步向经济数值与主管感受并重的复合指数转变，越来越多的人开始关注“幸福”这一主题。幸福感如何衡量？大多数普通人对这一问题的答案，也许是全社会幸福指数最真实的体现。

　　3月29日下午，一项面向全国各省市普通人群幸福指数的调研——雪佛兰赛欧全民幸福指数研究在北京正式启动，清华大学公共管理学院教授、中国科学院－清华大学国情研究中心主任胡鞍钢，香港中文大学教授、中国研究服务中心主任王绍光等来自国民幸福研究领域的专家学者齐聚一堂，就国民幸福的话题展开交流与讨论，拉开了本次国民幸福指数(Gross National Happiness, GNH)体系研究的序幕。

　　本次赛欧全民指数由《21世纪经济报道》和雪佛兰品牌联合主办。雪佛兰新赛欧从2010年1月上市，到现在两年多的时间，已拥有了超过35万个车主家庭。对赛欧车主和潜在消费者的调研显示，50%的赛欧车主居住在三四线城市。他们生活在三口之家或者三代同堂的大家庭，这一人群代表了中国社会城市、城镇以及乡镇的最平凡的大多数。这次对他们以及更多普通人幸福感影响因素的调研，将能够在一定程度上反映和还远中国最多普通的幸福观。

　　本次研究依托社会权威调研机构展开，将深入走访全国各省31个代表城市。调研维度涵盖家庭、情感、健康、心理、人际、娱乐等GNH指数的各个方面，旨在以定量、定性、深访相结合的方式，还原大多数普通老百姓对幸福的定义，探索和构建中国国民幸福指数体系，研究报告预计将于今年7月公布。