一汽借捷达平台推自主新车欧朗

　　3月7日，长春。中国一汽全新时尚品牌——一汽欧朗在一汽轿车股份有限公司第二工厂正式下线。集激情夺目的时尚、国际一流生产线、先进造车工艺、卓越不凡品质等数顶光环为一身的一汽欧朗，将“高性能时尚轿车”展现得淋漓尽致。继广州车展品牌发布后，再次成为业界的焦点。

　　源于德系而高于德系

　　经典平台，诞生经典车型。一汽欧朗，依托德系优良基因，传承了德系车型皮实耐用的商品特性，经过对空间、安全性、操控性、舒适性等方面的全面升级，打造出充满“激情、活力、时尚、运动”的卓越车型，真正做到了源于德系而高于德系的自主品牌创新，是一款符合新生代消费群体对时尚高品质生活追求的座驾。

　　据介绍，欧朗融入了欧洲最新的流体切割设计理念，车身造型更具力量感，采用五幅运动型铝合金轮毂，运动感十足；内饰采用浮雕式设计理念，三幅真皮方向盘，配以炮筒式的组合仪表，将动感与前卫表露无遗；车身轴距达到2525毫米，为后排乘客带来宽敞的乘坐空间；值得一提的是，欧朗将DIY理念引入设计之中，仪表板装饰板可变换多种颜色，为驾驶者提供多种内饰组合，彰显出驾驶者的个性品味与时尚主张。

　　欧朗搭载了由中国一汽全新开发的高性能ET1系列发动机，其1.5升黄金排量，50千瓦升功率，达到同排量发动机的先进水平，满足了动力性与经济性兼备的要求。ET1发动机采用了国际尖端的VCT-i智能可变正时系统，具有高功率、低速大扭矩、低油耗的特性，静音正时驱动链条传动可终身免维护，大大降低用户的维护保养费用。当然，与其匹配的爱信S40i变速箱也绝非等闲——作为爱信公司最新开发的新一代智能4速自动变速器，拥有11种多路况智能模式及6个智能行驶模式，是目前同级别车型中科技含量最高的，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。

　　品质、安全一个不少

　　一汽欧朗在下线前经历了三年严苛的试验，足迹遍布戈壁沙漠、青藏高原、海南热带以及黑河寒区。为保障品质，欧朗进行了包括14项近500万公里可靠性试验，其中累计100万公里的极限道路试验，24万公里的发动机高速耐久性实验，万次以上的变速系统误操作实验，20万公里的承载系强化坏路试验，保证用户正常驾驶时关键零部件不发生损坏。

　　安全方面，一汽欧朗采用了德国博世公司高效的8.1版本ABS+EBD刹车系统，标配刹车优先系统BOS，拥有同级别少有的4安全气囊，同时还拥有4个主动式轮速传感器、4通道ABS模块及KWP2000诊断系统，有效监控车轮和刹车状态。3H高强度车身骨架，车身高强钢材料应用比例达到54%，与帕萨特B6相当。前后贯通式地板纵梁，将前纵梁、后纵梁，通过中部乘员舱下纵梁连接起来实现前后贯通，不仅承载能力十分强悍，也使得欧朗在遇到正面或后部碰撞时，能够保证力的传递；在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，从而分担前后座椅横梁的支撑力，减少中部乘员舱变形的可能性。在现场展示的“欧朗极限吊装试验”中，欧朗完美地承载了大于自身三倍的重量而车身不变形，将车身抗弯，抗扭，抗拉强度完美展现。

　　据悉，欧朗将于4月份正式上市。在未来的营销体系建设上，遍布全国的近200家奔腾4S店将为欧朗提供一汽轿车始终如一的高标准、高品质服务。届时，欧朗的年轻用户群将有机会体验已经完美运行五年、并且荣获J.D.Power中国汽车销售满意度、中国汽车售后服务满意度自主品牌双料冠军的高素质网络化服务，以高起点的设计和品质保障与高质量的服务网络，一定能够让年轻消费群充分享受到高品质的汽车生活。

　　○记者手记

　　一汽轿车二工厂，拥有世界先进的工艺设备和生产线。冲压车间，采用国际一流的米勒万家顿冲压生产线，可同时生产A/B/C三个级别车型的冲压零件，而欧朗所有冲压零件都按照C级豪华车质量标准进行控制生产。焊装车间，拥有227台焊接机器人，保证了欧朗车身65%的焊点由机器人完成，有效防止人工焊接的漏焊和质量波动。涂装车间，由德国杜尔公司设计、制造的世界上最先进的涂装线，有36台自动喷漆机器人，4台底涂机器人，2台聚酯机器人，自动化程度达到了90%以上，并与奔腾、新宝来等多种车型混流生产。总装生产线，采用德国进口RGV轨道导航车，激光追踪系统定位精度可达正负1毫米；高精度定值拧紧机，保证了整车螺栓力矩的精确度；此外，采用先进3D激光检测技术的2条进口整车检测线，以及绿色环保的摩擦机械化输送系统，共同组成了国内顶级的总装生产线，它能确保每一辆下线的欧朗轿车达到高品质要求。

　　卓越的产品品质，是一汽轿车独特的品牌标识，在市场中享有声誉。秉承一汽轿车五十多年的造车经验和对品质的不懈追求，一汽欧朗将凭借一汽轿车国际一流的生产平台、先进的国际化管理理念、融汇贯通世界主流造车经验，突破创新，让与生俱来的优异品质闪耀市场。

　　成都晚报记者 赖欣