续写辉煌 本田CR-V新老对比(3)
空间方面，全新CR-V继承了老款的优良传统。更大的车身，为全新CR-V带来了更大的内部空间，后排乘客无论头部还是腿部空间，都非常充裕，平整的后排地板也让后排中间座位的乘客，不用再为腿部空间担忧。
续写辉煌 本田CR-V新老对比新CR-V在前排座椅之间设置了一个与中央扶手一体的储物箱，而两个杯架以及烟灰缸也都设置在触手可及的位置。虽然老款的车型也设有中央扶手，但是在座椅侧面，面积较小，也在一定程度上影响了乘坐的舒适度。
续写辉煌 本田CR-V新老对比全新CR-V超大的后备箱空间，要比上一代车型有明显的增大，同时后排座椅也支持4/6拆分折叠，让后备箱空间得到更大的拓展。不过老款后排座椅前后调整功能并没有在新款上得到延续，这样的设置使得新款CR-V在空间的扩展上稍稍逊于老款。
续写辉煌 本田CR-V新老对比动力方面，新CR-V沿用了老款的配置，分别使用了2.0L和2.4L发动机，最大功率、最大扭矩分别为110kW(150马力)、190N·m和125kW(170马力)、220N·m，而与之相配的是5速自动变速箱。这样的动力作为一辆轻型SUV的都市娱乐休闲车来说已经足够了。但是新款依旧沿用老款的变速箱，这使得新款CR-V在20万SUV车型市场6速手自一体变速箱大行其道的今天并不占优势。
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详情>>深度试车—CR-V
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.44米
- 实测油耗（升/100公里）：10.2升
优点：适合日常驾驶的设定 实用性高
缺点：缺乏路面回馈 质感略差
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：新CR-V走的仍是日系家用车的轻松易驾驶的风格，由于更换了更加注重低扭的K24A发动机，日常行驶时的可以感到起步还是很轻快的，十秒之内的0- ...
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(编辑：车讯部-李唯)
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