帕萨特
帕萨特：
配置车型：全系
大众内部比较有趣的现象就是一个包子总是不够分，因为南北两家都张着嘴等着吃。于是大众就将同一个技术起源分给两家，让其自然发展，最终两家都开花结果。而上海大众的帕萨特显然是大众试验本土化设计的产物。作为上海大众的中高级竞争品配置当然不可能输给一汽大众甚至还要在此压对方一头，全系标配ESP就是基础中的基础了。
新帕萨特配备了光线感应自动点亮前大灯、智能化多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、优化NVH静音科技、双温区自动恒温空调、AQS空气质量自动控制系统等，众多领先装备带给车主包括操控性、舒适性以及安全性在内的全方位高端体验。
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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(编辑：车讯部-子祺)
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