销量触底回升 长安汽车第四季度现向上拐点
2011年，对于中国车市来讲，注定是不平凡的一年。中汽协公布的最新统计数据显示，2 0 1 1年，汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，同比增长0 .84%和2 .45%，创下13年来最低的增幅纪录。
在如此大背景之下，长安汽车1月19日披露2011年度业绩预告，初步估算，公司2011年度合并净利润为约9—10亿元，同比降幅约五成。
业内人士分析，汽车行业整体在持续了两年的高速增长后增速大幅放缓，微车行业整体负增长。因国家鼓励政策退出、部分城市限购以及自身所需调整等多重因素叠加作用，结束了高速增长的中国车市。
不过，对于未来车市发展希望犹在，对比长安汽车3季度报告，长安汽车在第4季度单季盈利约239—10239万元之间，较第三季度环比增加净利润1.4—2.4亿元，扭转了前3季度逐季下降的趋势；从长安汽车2011年各季度销售情况看，销量前降后升，第四季度销售汽车40.67万辆，较第三季度33.19万辆销量增长22.54%。表明长安汽车的盈利、销量已触底回升，呈现出向上拐点。
“宏观经济稳中求进，目前国家执行的经济政策有利于扩大内需，提高人民收入水平，国内车市结构逐步调整，产品呈现出多样化特征，为居民提供更多选择，有利于刺激消费，而长安汽车明年多款新车上市，恰好迎合这一变化。”长安汽车相关人士说，汽车消费的刚性需求长期存在，三、四线城市将成为未来新的增长点，2012年，长安汽车在市场上还将大有作为。
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(编辑：DOVE)
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