东风风神终端零售突破28000台

　　年终是各车企交卷又构图的紧张时刻。东风风神是否交出了一份2011年的满意答卷，又是怎样勾画2012年的市场蓝图的呢？

　　2011，销量逆势而上

　　有数据报告表明：截至2011年12月末，东风风神终端零售突破 28000台。从2011年9月实施营销新政以来，东风风神的月均销量稳定在3000台以上，整个7—12月份的月均终端交车量较上半年月均终端交车量增长49.4%，经销商的库存量大幅降低。在今年整个乘用车市场尤其是自主品牌乘用车市场不够景气的状况下，东风风神的终端销售逆势而上，保持稳定增长。

　　2012，销量计划翻番

　　“2012年东风风神在总体上要求实现销量翻番！”东风乘用车公司进一步明确2012年的销量目标。其中包括在售的S30系列(S30/H30/H30 CROSS)以及即将于2012年一季度上市的全新中高级旗舰车型A60(2.0L)等多款车型。销量计划发布当天，东风风神各路营销一线将士亲手领过销量“军令状”，在每一张坚定的脸上，都挂满了实现分解目标的从容。

　　风神倍增销量缘何从容？

　　缘于东风实力和东风发展大自主历史机遇。东风是有实力的东风，是充满历史机遇的东风。东风的销售规模位居行业第二，是中国汽车工业中的国家队。在今年发布的《财富》世界500强中，东风是第145位，相比去年前进了37位。东风在中国企业500强中，位居第13位；在中国制造业500强中，位居第2位。东风有实力、有魄力、有信心把自主品牌做好，把东风风神做好。

　　12月10日，东风自主品牌中期事业计划——“乾”D300计划正式对外发布。到2016年，东风将累计投资300亿以上的资金用于提升自主品牌产能和商品投放，东风自主品牌汽车年产销目标要突破300万辆，这300万辆就包括以东风风神为首的东风自主乘用车100万辆，这样的规模将稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。在东风“大协同、大自主、大发展”的战略规划下，到2016年，东风风神将形成5个产品平台、13款车型的商品阵容，规模更大、竞争力更强。

　　身处东风举全集团之力发展自主乘用车事业的大好环境，东风风神订立销量翻番的进取型销量计划，也是顺应发展形势。

　　缘于东风风神“四聚焦”的营销策略新魅力。2012年，东风风神将采取“四聚焦”原则，紧紧围绕产品、目标客户、区域、重点经销商开展营销工作，切实做到渠道网络、营销资源下沉和营销管理下沉等3个“下沉”，并全面创新市场营销方式、方法。伴随着风神A60新车的即将上市，几十家意向经销商拟加盟东风风神，截至2011年底，东风风神的一级网点已达到150家。到2012年底，相应的数据将得到全面刷新，专营店累计验收总数要达185家。届时，东风风神经销店将进一步向三、四线城市下沉，真正把店建在客户身边。东风风神的地级城市网络覆盖率要求达到60%，对于重点区域市场，该覆盖率要求提升到75%。

　　在售后服务方面，东风风神将将紧紧围绕“服务领先”的目标在售后服务方面做足创新发展工作。到2012年底东风风神的服务网点数量将接近400家，服务半径缩小在80KM以内。 

　　缘于风神卓越质量、领先服务蒸蒸日上的发展势头。根据权威第三方调查机构JD-Power今年发布的2011年中国汽车性能、运行和设计调研报告(APEAL魅力指数)中，风神S30以829分夺得中型车细分市场自主品牌第二名。在多家品牌得分较上年下降的情况下，东风风神得分上升47分，远超40多个合资品牌，在自主品牌中上升速度第一。J.D. Power亚太公司同时公布的2011年中国新车质量研究(IQS指数)报告显示，在多个合资、自主品牌出现质量下降的情况下，东风风神的IQS指数表现出色，质量提升31分，优化十分明显。这些足以体现东风风神产品的卓越品质和值得信赖的可靠性能。

　　服务方面，东风风神的销售满意度(SSI)居自主品牌第4名、售后满意度(CSI)居自主品牌第2名，作为一个新品牌、新车型，它的售时、售后服务逐渐得到了大多数客户的认可，“满意到家”的服务口碑初步确立。

　　由2011年的逆势而上向2012年的销量翻番挺进，东风风神正掀起东风自主的声浪！这股声浪是东风发展自主乘用车的需要，也是越来越多信赖和期待东风风神产品的消费者的用车需要。