增速急剧回落 2011车市幸福属于少数车企
编者按：
在跌宕的2011年车市里，幸福只属于少数车企，业内估计今年车市将以不足2000万辆的产销量“收官”，增速急剧回落。遭遇到寒流的不仅是上期所提到的本土自主品牌及日系车等，被炒得热火朝天的电动汽车也快速降温，商用车则阴晴不定，而合资自主肆意繁衍遭到行业质疑。此外，整个汽车产业还正遭遇进入汽车社会的诸多烦恼。
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(编辑：路宁宁)
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编者按：
在跌宕的2011年车市里，幸福只属于少数车企，业内估计今年车市将以不足2000万辆的产销量“收官”，增速急剧回落。遭遇到寒流的不仅是上期所提到的本土自主品牌及日系车等，被炒得热火朝天的电动汽车也快速降温，商用车则阴晴不定，而合资自主肆意繁衍遭到行业质疑。此外，整个汽车产业还正遭遇进入汽车社会的诸多烦恼。
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