年产销300万辆 合资也做“双飞燕”品牌
新浪汽车 裴达军(武汉报道)
【提要：和媒体交流中，东风高层透露出的一个强烈信号，就是创造力。不但要达到300万辆所进行的协同创新，朱福寿更是当众承认，在东风合资企业中，也要做东风“双飞燕”自主品牌，进行模式创新。】
12月10日东风自主品牌100万辆下线以及东风自主品牌中期事业计划发布会后，总经理朱福寿率领东风汽车各个负责自主品牌的高层，出席了媒体见面会。
和媒体交流中，东风的高层透露出的一个强烈信号，就是创造力。不但是要达到300万辆所进行的协同创新，更有朱福寿当中承认，在合资企业中，要做东风“双飞燕”自主品牌。
目前来看，东风的合资企业东风日产自主品牌启辰已确定品牌标识，东风本田也有自主品牌“思铭”及其标识，而接下来东风悦动起亚和神龙公司推出的自主品牌是否会悬挂“双飞燕”标，还不得而知。
但这并不等于说，已经推出自主品牌，就不会悬挂“双飞燕”。朱福寿声称，这是值得推广的一个创新模式，符合符合国家发改委、工信部对于合资企业给予更高期望的要求。那么具体“双飞燕”品牌会悬挂在哪个东风合资企业自主品牌中，这恐怕需要朱福寿再度祭出他的创新大旗。
合资企业自主品牌或挂“双飞燕”
有记者问，东风透露今后5年要达到向合资企业输出产品技术的力度，究竟表明了什么？
朱福寿的回答非常具有创新性：在多种合资的时代，东风的自主品牌到底怎么走，现在面临很多模式、很多做法，东风一开始加大国产化、消化吸收跨国公司的技术，在这个基础上开始了自主品牌的研发，同时在合资公司内逐步形成合资自主品牌，这是大家已经看得到的模式。
但是，朱福寿表示，东风有一个尝试，在合资公司做自主未来会不会有一种新的模式？
“也就是说在合资公司未来，我们要做东风‘双飞燕’标识的自主品牌，我想这个模式应该是一个值得提倡的模式，也符合国家发改委、工信部对于合资企业给予更高期望的要求。”
朱福寿进一步透露：“目前东风围绕这个模式跟一些合作伙伴已取得了实质性的进展，在某些事业板块我们双方已经做了战略性的决策，在合资公司我们要做东风的自主品牌，也就是说未来要走好双飞燕的道路。”
如果真的按照朱福寿所言，中国的自主品牌发展或将又多了一条道路。合资企业不但能做自主品牌，而且合资企业也将做中方品牌。
300万辆的资源配备与协同
要把分散的资源和人力、物力调配起来，发挥协同效应，实现300万辆的大自主战略，需要掌局人的高度智慧。
朱福寿强调完成这一目标的时候，着重用了“凝聚”和“智慧”二词。其实二者是才是真正支撑其“协同”效应，达到“1+1大于2”效应的根本。
“凝聚力量要求全集力推进我们的事业，集成智慧要汇聚集团内外的智慧，打造先进的产品，协同各种资源，提高资源配置的效率，发挥好全集团整体的优势，取得1+1大于2的效益。”
支撑上述目标，朱福寿向媒体透露了其实现的途径：
一是进一步加大商品的投放。
在东风品牌商用车领域，在东风自主品牌乘用车领域开发和投放18款狭义乘用车和3大系列发动机和4大系列变速器微车，在其他自主品牌领域，开发和投放20款狭义乘用车和系列微车。
“上述产品完全投放之后，形成强有力的支撑。未来五年，我们投资300万元以上用于自主品牌的产品提升和商品投放。包括东风日产基地启辰以及郑州基地项目，东风裕隆行业基地项目等等。”
朱福寿透露，未来五年，东风将继续加大研发投，使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上。“努力做好自主品牌乘用车产品技术研发，以及在后合资时代积极向旗下合资事业单位输出自主品牌乘产品和技术。我们还将以战略性的推进军用车、特种车的发展，改变以商用车为基础，发展专用车的模式，大力丰富军用车的产品品系，以军用车、特种车推动商用车发展，拉动零部件的发展，推动商乘用车、特种车成为事业新的增长点。”
海外和人才战略不可轻视
东风300万辆自主品牌计划中，还有10%的海外目标。
朱福寿表示，东风公司国际事业要实施四个统一。即统一规划、统一谋划、统一树立海外形象，统一安排海外业务，加快构建东风特色的海外事业发展的模式，力争到2016年，出口量占16%左右。
“我们将围绕大商用车、大零部件等重点加强在动力总成、商品平台等六个方面的协同，统筹好、布局、利用好资源，加快做强作大。”
人才是东风自主事业发展的根本，东风“十二五”的人才规划已经对人才建设做出了具体的部署，其中，科技、技术人才是人才建设的重中之重。
朱福寿透露，未来5年，东风将从国际上引进35位高端人才，将着力构建东风自主品牌事业人才保障。
“一是加快专业技术人才的队伍建设，使专业技术人才总量进一步增加到17000人，并重点实施东风带头人引领工程，引进35名高层次的创新人才。二是加快高技能人才队伍建设，并重点实施高技能专家培养工程，培养200名左右高端的技能专家。三是进一步完善科技人才，自主创业人才，选拔培育激励机制，营造人尽其才，才尽其用的良好环境。”
现在看来，东风为完成5年的中期计划做好了准备，而未来，就在于如何把握机会，如何调动资源，如何把控东风整体事业节奏。
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