萨博单方结束中国恋情 二庞投资风险剧增

　　本报记者  周和双

　　“二庞”收购萨博的梦想似乎已经走到了破灭的尽头。

　　2011年10月23日晚，萨博汽车宣布终止与庞大和青年之间的2.45亿欧元投资协议。随即，汽车商报记者找到了本次萨博案的主角“二庞”之一的庞大集团董事长庞庆华。对于萨博单方面宣布终止协议，庞庆华对该消息显得有些诧异。

　　但是这次的变故没有令本报记者感到意外，汽车商报已经连续在10月12日、10月19日两期头版头条上刊登2篇有关于此次萨博收购案的深度调查报道。特别是10月19日《“二庞”或被萨博拖下水》一文中，多位专业人士均表示，“二庞”投资萨博风险巨大，前景堪忧。如今，似乎也验证了本报关于投资萨博一事的预测。

　　历史重演

　　偶然还是必然

　　汽车商报记者发现萨博本次公告的声明中补充指出，目前双方之间的会谈尚未破裂，谈判仍将继续。

　　这让人不禁联想到半年前华泰与萨博闪婚失败后，那纸“协议终止，谈判继续”的公告。

　　今年6月，萨博母公司瑞典汽车与庞大集团及青年汽车签署一项协议，庞大与青年联合投资2.45亿欧元，购买萨博汽车53.9%的股份。但之后青年原定支付萨博的7000万欧元过桥资金一直未能如约到位，只是支付了其中的1500万美元。这就导致了萨博方面在23日晚出现这样的解释，在庞大和青年无法承诺保证投资行为和第二笔过桥资金支付的前提下，已经终止前述投资协议。

　　庞大方面对此很是不理解，表示上述资金到位的时间是11月15日，现在时间未到却终止合约属于违约行为。随后，青年也就此事发布了公告：青年已与萨博将之前购买条件还没完全被满足的7000万欧元的技术许可协议修改为1100万美金的平台许可协议，青年方面已经付清该1100万美金，同时青年支付了与萨博汽车公司在瑞典成立的合资B公司的股权认购款，这两笔费用使得萨博汽车公司的重整程序维持至今。

　　显然，青年汽车对于萨博突如其来的公告有点懵。到底是什么原因导致了萨博单方面终止前述的投资协议？

　　萨博称：“庞大和青年于10月19日和22日分别向瑞典汽车提出一项替代性交易，意图购买萨博100%股权，对于瑞典汽车而言无法接受。”这或许便是直接导致萨博终止协议的原因。

　　100%股权惹的祸？

　　收购萨博100%股权，这一请求无疑直接刺激了萨博母公司瑞典汽车的CEO维克多·穆勒的神经。

　　而对于庞大集团和青年汽车联手出资收购100%股权的方案，庞庆华在与汽车商报记者对话时也没有否认。

　　2010年2月，穆勒与俄罗斯富商安东洛夫联手从通用汽车手中接过萨博的指挥棒。然而作为收购萨博出力最多的人之一，安东洛夫因为涉嫌黑社会背景被挡在萨博的大门外，而本次处于倒闭边缘的萨博，让安东洛夫看到了入主萨博的希望。据曾经参与青年并购案的青年副总裁黄志强介绍，安东洛夫在萨博的投入已达1.5亿欧元，远远超过“二庞”的注资金额。

　　而此次“二庞”收购萨博100%股权的方案，无疑是将目前萨博的CEO穆勒和安东洛夫彻底赶出萨博的重组之局。按照原来“二庞”和瑞典汽车、萨博商定的重组方案，“二庞”只是收购萨博母公司瑞典汽车53.9%的股权。另外，汽车商报记者在9月份同“二庞”交流时，两人都是支持原来重组方案的。如今却绕过瑞典汽车直接全面收购萨博，到底是什么原因导致“二庞”放弃原来的收购方案，推倒重来？

　　或许可以在萨博重组管理人Guy Loftalk律师9月份的中国之行中找到答案。汽车商报记者曾因“传言吉利收购沃尔沃”时与李书福有过一次对话，从李书福处获悉，萨博重组管理人Guy Loftalk律师一行五六个人的确在国庆前来华拜访过吉利。据李书福透露，双方于10月1日进行了一次会谈，Guy Loftalk律师在当天的会谈中，详细介绍了目前萨博的实际情况，并转达了瑞典政府方面的意愿，“希望吉利能够进入萨博重组”。

　　同时，汽车商报记者从庞庆华和庞青年处均得到了“Guy Loftalk律师也找过我们”。现在回想起来，Guy Loftalk中国之行，肯定不只是为劝李书福出手收购萨博而来。

　　瑞典最大的报纸Aftonbladet在10月8日刊登了一则报道：瑞典法院指定的重组管理人Lofalk从中国回瑞典后，便约好了李书福与瑞典财长安德斯博格会面。该报纸还指出，此前已与吉利约定，10月10日吉利向SAAB支付5000万欧元首付款，取得SAAB的100%所有权。

　　虽然李书福最终没有去收购萨博100%的股权，但Guy Loftalk中国之行的目的已经彰显，就是为萨博这100%股权寻找中国买家而来。10月24日，当汽车商报记者问及庞庆华Guy Loftalk来华是否有“劝说您和庞青年收购萨博100%股权”一事时，庞庆华并没有否认和感到惊讶。而对于瑞典希望中方能够全面收购萨博时，庞庆华表示：“感谢瑞典政府的信任，如果这样当然很好呀。”

　　这与外媒多次报道“瑞典政府一直有想法将穆勒与安东洛夫‘请出’萨博”不谋而合。庞青年也曾在接受采访时表示，瑞典政府一直希望是中国企业来并购萨博，并不希望有其他股东进来。由此看来，“二庞”此次提出全面收购萨博的重组方案，则是听从代表瑞典政府而来的Guy Loftalk的游说。于是，不甘出局的穆勒便有了以上终止协议的公告。

　　“二庞”的打算

　　“萨博，我是心中有底的，我不会冒很大的风险。没有把握的事情我基本上不会做。”10月初，面对外界对于“二庞”投资萨博“可能打水漂”的质疑，投资萨博的主角之一庞青年很淡定。如今青年1100万美元的过桥性质的贷款刚到萨博账上，萨博就宣布终止了“两庞”合作协议。汽车商报记者也一直试图了解此时此刻庞青年到底是何心态，然而对方电话一直无人接听。对于萨博单方面终止协议，其中滋味唯有身处其中的“二庞”才能体味。

　　而庞庆华似乎已经做好了投资款“打水漂”的最坏准备。10月24日，庞大集团方面表示：如《认购协议》被终止，协议各方也未达成新的重组方案，并且瑞典汽车未获得其他融资，则萨博汽车可能存在破产的风险，鉴于本公司已向萨博汽车支付了4500万欧元的购车预付款，本公司可能需要根据萨博汽车的具体经营、财务状况，就前述购车预付款提取部分坏账准备。

　　不过，庞庆华最后向记者表示：“现在只是终止了之前签订的那份2.45亿收购瑞典汽车股权的投资协议，现在在做新的重组方案，具体的情况还在谈，哪个收购方案能谈成，就用哪个。”显然，现在“二庞”已被穆勒逼入“协议终止，谈判继续”的地步，恐怕“二庞”成功拿下萨博的胜算已经不多。