对比测试奥迪A1 MINI COOPER 菲亚特500(2)
内部设计尽显异国风情
如果说只是从车的外表就已经能感受到它们之间巨大的风格差异的话，那么当我们坐进车内之后，这种差别则表现得更加明显。
在三款小车当中，相信MINI COOPER是最为人们所熟悉的。方向盘前圆形的转速表、以及位居中控台中央的圆形车速表、车门上的圆形开关以及喇叭、圆形的储物格等等，在MINI COOPER车内几乎所有的部分都充斥着圆形的元素。夸张一点地说，车内几乎就是由各种大小不一圆形组成的。这足够个性了吧？
意大利是欧洲的时尚之都，设计师深厚的设计功力在菲亚特500的身上得到了淋漓尽致的体现。乳白色的一体化的中控面板和车身的颜色遥相呼应，十分抢眼。同样走可爱路线，菲亚特500的内部也充斥着各种圆形元素，而且按键的设计让人轻易联想到了当下最流行的苹果iPod，十分时尚可爱。菲亚特500的仪表盘也独具特色。转速表和车速表被有机整合在同一个同心圆内，圆的正中央则放置了一款圆形液晶显示其他行车数据，相当的有想象力。
而新鲜出炉的奥迪A1尽管也让人耳目一新，黑色的内饰配以极具金属质感的磨砂银色镀铬装饰，显得极具动感而科技感十足。但相比起另外两位对手，就显得保守和沉稳不少，无论仪表盘的设计、按键的设置、以及各种材质的手感，都是原汁原味的奥迪味道，带给我们感官上的刺激显然不如另外两款车那么强烈。
奥迪A1
MINI COOPER
菲亚特500
奥迪A1
MINI COOPER
菲亚特500
定位决定了他们的性能取向
其实从他们的外形和内饰设计就能轻易感受到他们在设计理念上的巨大差异。奥迪A1硬朗动感的钢炮造型，明显就更加倾向于打动男性消费者，而MINI则内外都钟情于圆形的可爱路线，自然能轻易吸引女性消费者的目光。但可爱之余，MINI始终还更偏向中性化。而菲亚特500则明显经典柔美得多，三者之中最娇小的身形，恬静之余又带有几分活泼和灵巧，无疑就是娇小女生的首选。
这种迥异的设计取向，自然也决定了三者在性能上的取舍。奥迪A1装备的是1.4TFSI涡轮增压发动机，最大功率为90kW，最大扭矩达到了200Nm，官方数据的百公里加速时间只需8.9秒，光从数据上就已经看出奥迪A1小钢炮般的潜力。只要轻踩油门，奥迪A1轻巧的身躯就能迅速给予反应，动力十分充沛，而当发动机转速超过2000rpm后，在涡轮增持下，推背感更是随叫随到。再加上奥迪一向出色的底盘设定，绝对让人有激烈驾驶的冲动。
相比之下，这辆MINI COOPER则显得温顺不少。MINI COOPER装备的1.6L自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为160Nm，数值上略小于奥迪A1，因此在百公里加速时间上也落后于对手。但这绝对不影响驾驶MINI COOPER的乐趣，同样扎实的底盘设定加上最为清晰的地面信息反馈，1.6L排量的发动机同样让人操控自如，动力虽谈不上澎湃，但绝对够用有余。当然，如果你对此还不满意，MINI还提供了装备1.6T发动机的MINI COOPER S型号供你选择。
同样源自欧洲的菲亚特500，底盘的设定同样令人满意，十分紧凑，但或许运动性能并不是它关注的焦点，因此厂方只为其装备了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率仅为75kW，最大扭矩为133Nm，能轻松应付日常的出行需要，激烈驾驶显然就不是它的强项。
新快报车辆测评中心举办
策 划：徐晨华
图 文：韦熙宇
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