东风标致308
东风标致308
东风标致308东风标致恐怕是在自主化开发方面做的最为深入的合资品牌之一，无论是较早的三厢307车型，还是之前的标致408车型，在这两者之间，即将又引入一款全新的三厢308车型。标致308实际上是在海外两厢版308车型基础上改进研发而来，将率先替换目前的三厢307车型，而两厢车型暂时不会换代，仍然是307车型。
东风标致308实际上东风标致的全新308车型已经在之前的成都车展首发，不过当时仅仅是外观的亮相，其内饰设计等仍然处于保密状态。而广州车展上，这款新车将正式发布上市，与408车型比较接近的定位，使得新308车型的定价策略非常值得关注。
新款标致308和408车型一样，都是基于海外的新款两厢308车型，不过三厢308车型的轴距并不会加长，轴距保持2612mm不变，整车尺寸长宽高分别是4558mm*1805mm*1505mm，较现款标致307车型的车身尺寸有所增加。
新308的外观显得更加动感，新的尾部设计明显比当年的三厢307车型拥有更高的美感，圆滑的尾部动感而过度自然，没有任何突兀的感觉。近日曝光的官图透露了308车型的内饰设计，采用全黑运动内饰设计，还加入了木纹质感的装饰条。打孔真皮座椅具有很好的包裹性，后排座椅也配置了带有水杯架的中央扶手。
不过比较遗憾的是，东风标致308继续沿用标致307的1.6L和2.0L自然吸气发动机和变速箱系统。换汤不换药的升级换代始终感觉有些忽悠中国消费者，当然PSA已经意识到这一点，即将引入1.6T机型为首的新一代动力系统，预计后期PSA在中国市场的产品很多都会进行动力系统升级。
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详情>>深度试车—东风标致308
- 加速（0-100公里/小时）：11.88秒
- 刹车（100-0公里/小时）：46.07米
- 实测油耗（升/100公里）：11.24升
优点：法式浪漫主义的造型 内饰拥有多处贴心设计 操控性好
缺点：仍采用4挡手自一体变速器
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(编辑：车讯部-Gavin_千)
