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科技杰作 新帕萨特1.4TSI亮相成都车展

http://auto.sina.com.cn   2011年09月16日 12:31   四川在线-华西都市报   字号:

  今日,上海大众汽车VW品牌以“大器之志众享未来”为主题,携旗下重磅车型盛装亮相第十四届成都国际汽车展览会。更令人瞩目的是,搭载了1.4TSI发动机的全新帕萨特将于此次车展正式上市。该款新车的推出丰富了PASSAT品牌的产品序列,给予消费者更多选择。

全新帕萨特1.4TSI全新帕萨特1.4TSI

  B级车节油典范

  本届车展,上海大众汽车VW品牌的参展车型包括全新帕萨特、TIGUAN途观、LAVIDA朗逸、POLO和新途安在内的5大系列共计10款展车。首次亮相的全新帕萨特1.4TSI车型,延续全新帕萨特大气豪迈、尊贵品位的同时,以更加出色的燃油经济性,实现了强动力、低油耗的完美平衡。

  此次上海大众推出的全新帕萨特有1.4TSI手动尊荣版和1.4TSIDSG尊荣版。全新帕萨特搭载的1.4TSI发动机最大功率高达96kw,在1750转/分钟的低转速状态下,即能达到220N·m的最大扭矩,并且可以持续输出至3500转/分钟。值得一提的是,全新帕

  萨特1.4TSI在90km/h等速行驶状态下,百公里油耗仅为5升,在B级车中堪称翘楚,这一油耗表现甚至优于大部分经济型轿车的水平,充分体现了其高动力低油耗的特质。

  高科技保驾护航

  在智能科技方面,全新帕萨特1.4TSI应用了光线感应自动点亮前大灯、智能化多功能行车电脑、AutoHold自动驻车、EPB电子驻车、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、Climatronic双温区自动恒温空调、AQS空气质量自动控制系统等众多领先技术,营造出涵盖了车辆操控性、安全性以及舒适

  性的全方位智能化体验,给予消费者温馨备至的关怀。

  在以智能科技展现人性化设计理念的同时,全新帕萨特1.4TSI也通过大量高品质材料的使用彰显尊贵气息。散热器格栅、车身、车窗以及内饰等细节之处予以镀铬处理,银色拉丝装饰、高档木纹装饰、真皮座椅等每一个触手可及之处都提供极为舒适的触感与视觉享受。在车身材料的选择上,全车60%以上采用高强度钢板,更有28%采用超高强度钢板,加之大众汽车集团引以为豪的激光焊接技术,使得车内噪音控制提高到一个新的水平,带来了更加舒适的驾乘特别是长途驾乘感受。

  记者黄琳涵

  【记者点评】

  家用、商用难两全

  全新帕萨特1.4TSI在外形设计上仅是取消了后尾箱处的镀铬装饰条,另除尾部标有1.4TSI标识外,其余均与其它排量车型保持一致。但该车型的配置并不丰富,大体与1.8T尊荣版保持一致。同比1.8T入门级车型,1.4T版新帕萨特减去了钥匙系统和多功能方向盘两项配置,轮毂尺寸亦从18寸缩水到16寸,采用十辐造型的215/60R16米其林轮胎。而动力方面,完全能够满足城市路况需求,并在燃油经济性方面给予最好的表现。

  从配置上来说,新帕萨特1.4T是成功的,将奢华元素去掉,保留常用且实用的功能,20万左右的售价,可以让消费者获得更经济的油耗和足够日常使用的功能,毕竟作为一名普通消费者,都怀揣着少花

  钱多办事的原则。但新帕萨特1.4T车型上市未必会对中高级车市场造成太大的冲击。新帕萨特是一款针对中国商务精英打造的轿车,作为商用,自然注重大气稳重的外观和奢华的配置,而省去了配置的1.4T,自然不会成为首选。作为个人家庭用车,其知名度、外形、空间配置以及动力均能满足一家老小的需求。但其外观又太商务,应该不会是家用的首选。新帕萨特的主打车型仍为1.8T车型,1.4T和2.0T车型则是为了拉升其产品线,抢占更多的市场份额而推出的。新帕萨特1.4T车型的推出,直接与当前国内最新投放的东风标致508、蒙迪欧致胜等车型进行中型车细分市场的PK,力求进一步拓宽其市场份额。

  【展台亮点】

  十大“明星”闪耀VW展台

  除了新帕萨特1.4T上市,VW展台上还将展出旗下10款重磅车型,让观众大饱眼福。

  展台上的每款车都熠熠生辉,拥有刚毅简酷造型的全新Polo,成就了A0级市场的潮流风向标;Polo新劲取凭借三厢小车的实用特性,全面拓宽上海大众在A0级市场份额;A级市场的“绝对王者”LAVIDA朗逸,上市三年多累计销量将近60万,以出色的口碑缔造车坛销量的

  奇迹;作为“家庭MPV”市场标杆车型的新途安,则通过搭载“TSI+DSG”黄金动力组合以及多项智能科技,开创了MPV市场的全新纪元;TIGUAN途观作为一款全新的智能化都市SUV,深受社会各界精英人士的喜爱。全新帕萨特上市4个多月来销量持续走高,单月销量从7659辆逐月攀升至8月份的18006辆,蝉联中高级车市单月销量冠军,尽显“王者之气”。 记者黄琳涵

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  • 加速(0-100公里/小时):7.34秒
  • 刹车(100-0公里/小时):41.3米
  • 实测油耗(升/100公里):9.7升
优点:动力储备充足,各转速区间动力充沛。
缺点:车头比较重,配置上与至尊版区别不大。
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.9
9
 得分同级平均分同级比较
外观98.3高于 8.43%
操控77.8低于 -10.26%
内饰87.4高于 8.11%
同级平均分:7.7
6
 得分同级平均分同级比较
价格67.8低于 -23.08%
使用成本77.8低于 -10.26%
空间98.1高于 11.11%
门光远
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