胡小军:现在起到2020年欧美汽车增长停滞

　　新浪汽车讯 以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011年中国汽车产业发展国际论坛，于2011年9月2日在天津滨海新区开幕。来自政府部门、专家学者、企业的高层就汽车产业发展之路进行了广泛而深入的探讨。新浪汽车视频直播此次论坛。

　　标致雪铁龙集团亚洲运营部政府事务总监胡小军的演讲题目是“标致雪铁龙集团的中国战略 面对中国进入汽车社会的几点思考”，新浪汽车第一时间从现场发来实录报道。

标致雪铁龙集团亚洲运营部政府事务总监 胡小军

　　胡小军：各位领导，汽车界同仁，媒体朋友，大家上午好。今天很高兴也很荣幸能够受邀参加本次论坛，与大家共同探讨如何面对汽车社会的来临这样一个话题。我的汇报将分四个部分，集团简介，汽车社会的标志，汽车社会带来的变化，以及PSA在中国带来的变化。

　　首先看集团简介，大家都知道PSA是欧洲第二汽车生产厂家，PSA还是欧洲第一轻型商用车厂商，2010年PSA全球销量360万辆，集团有两大品牌，标志品牌和雪铁龙品牌。目前PSA在全球有员工将20万。

　　这是PSA 2010年全球销量分布，这个内容刚才赵航主任已经做了详细阐述，这个我们借用国家数据中心的分析做了小小调整。这张图的基本观点就是2001年开始中国已经进入汽车社会，我们来看下一张图。这张图是PSA对未来全球汽车市场的基本预测，与国家信息中心的分析进步吻合。我们认为从现在起到2020年欧美等发达国家的汽车增长处于停滞，而新兴市场是全球汽车发展主要动力。

　　汽车社会带来哪些新情况呢，前面几位专家和领导已经对此做了阐述，我在这里尽量简略。我认为首先最主要特征还是汽车市场的稳步增长，刚才苏波部长强调汽车仍然是国民经济的重要产业，我听的非常高兴。除此之外汽车社会还带来的许多其他的变化，其中一个重要的特点，是消费者对汽车产品需求多样性的变化。例如这一阶段后消费者对高性价比汽车的敏感，对个性化的渴望，以及对操控性能的日益关注问题。

　　汽车社会带来的第三个变化是对能源需求的增长。第四个变化是对环境的压力，这里我也不再赘述。第五个变化是对交通的压力，交管局数据显示全国城市有三分之二的城市交通出现问题。

　　第六个是针对中国汽车市场增长，成立亚洲运营部，优化生产能力。其次PSA加强与东风集团的战略合作关系。2010年PSA在中国销售37万辆，环比增长38%，我们的目标随着投资的落实，2020年在中国市场占有率达到8%。针对消费者需求多样性的特点，PSA采取了如下措施，首先为了确定市场，集团在上海成立了首个研发中心，该中心主要是为两个合资公司提供整车、造型设计等几个方案，同时该中心担当全球汽油混合动力汽车的开发。

　　第二个，我们在与东风合作中突出产品规划，双方决定未来五年每年至少推出两款新车型，另外未来五年内推出新发动机。第三，在即将成立的长安标志雪铁龙公司，我们将集中PSA和长安汽车在轻型商用车的优势，生产在中国具有广大市场的轻型商用车。同时根据中国市场对多功能车不断增长的需求，PSA将引进雪铁龙旗下子品牌DS系列。

　　针对汽车社会对能源环境的调整，PSA也采取了一系列措施，大家知道，PSA集团在生产节能汽车方面，一直走在行业的前面。PSA将于今年下半年推动标致3008柴油混合动力。今年上半年标志和雪铁龙C0两款电动车在欧洲销量继续增长，目前在法国巴黎、尼斯等城市举行的电动车示范项目都使用的是PSA生产的电动车。PSA标志雪铁龙集团在中国的节能和新能源汽车战略，在节能与新能源汽车领域处于领先地位，为中国市场开发，由国内技术团队开发。优化传统动力驱动系统，汽油插电式混合动力率先在中国投放，开发投放专门针对中国市场的电动车。

　　针对汽车社会给交通等领域带来的挑战，PSA集团积极承担企业社会责任，实现在中国的可持续发展。汽车社会的可持续发展需要全社会的共同努力，完善的政策、法规指导，汽车、能源、材料等各行业的通力协作，需要基础设施改善和建设，需要道路使用者的自觉行动，我想呼吁各行业共同努力，只有这样汽车行业才能实现持续发展，最后预祝论坛圆满成功，谢谢大家。