刘卫东:发展自主品牌是参与国际竞争关键
新浪汽车讯 以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011年中国汽车产业发展国际论坛,于2011年9月2日在天津滨海新区开幕。来自政府部门、专家学者、企业的高层就汽车产业发展之路进行了广泛而深入的探讨。新浪汽车视频直播此次论坛。
东风汽车公司副总经理刘卫东演讲题目是“加快转变发展方式与自主发展步伐,做强做优汽车产业”,新浪汽车第一时间从现场发来实录报道。
刘卫东:大部分核心部件依然缺少自主知识产权,受制于人的现象还比较突出,因此在进一步突出能力建设将是重中之重。在今后一个时期我们应该高度重视在明确战略方针的指导下,加快突破关键核心技术,加强自身研发能力的提升。另外我们还可以多途径去突破,一是寻求高效科研机构创新模式,寻求基础技术、工程技术到产品技术的全方位服务。二是提高合作能力,三是寻求政策的支持,重大科研项目也可以由政府牵头实施。
品牌是一个企业乃至一个国家的自豪,是这个企业乃至这个国家创新能力的体现,也是利润来源的重要保障,从长远看,汽车企业不发展自主品牌也就不能参与国际市场竞争。如何创造自主品牌,一是企业要有正确的认识,要加强自主品牌建设作为重要的战略,二是政府要进一步支持企业发展自主品牌。在政策制定、资金投入、税收优惠、基础建设等方面加大力度。三是加大环境氛围,严把质量关,塑造企业文化。将企业的文化和精神传递给消费者,甚至上升到民族的精神文化,这样我们才能创造国际竞争力和影响力自己的品牌。三是实施走出去战略,对汽车产业走出去是我们做强做大的必由之路,也是未来发展的必然趋势。企业要想走出去首先要树立长期的海外战略,再要采取国际途径,比如和国外企业合资方式。我们积极落实科学发展观,十一五期间创造了辉煌的业绩,在十二五发展过程我们提出做优做强,加快自主步伐的两项重点任务。
我们把加快结构调整作为转变发展方式的主攻方向,促进事业调整。一是推进公司业务整体的调整力度,把公司各项业务和各事业单元向核心业务、高附加值业务有长远竞争力的业务集中调整。加强战略资源的巩固。再是加快解决东风汽车的产品线不够丰富的问题,加快东风零部件新系统化、电子化转型升级。加强节能环保发展新能源结合两者并购方向调整。为此东风公司将发展自主品牌乘用车作为东风十二五发展的战略重点。制定和完善具有东风特色的大自主品牌发展规划。根据公司的实际情况分三个推动。
第一个层次是东风品牌的乘用车事业形成二加二的事业格局,第一个二代表东风乘用车代表东风小康汽车公司。第二个层次是以东风(裕隆)为主题。在总体销量中占比50%,在这里国内推进合资自主品牌发展有不同的声音,我们认为一是市场需求多元化,做比不做强,做了有利于对关键技术的掌控。第二个是可以进入到合资公司,有利于合资公司的体现价值的增长。随着合资期限建立,因为我们所有的合资公司基本期限是25年到30年。后合资时代的到来,我们整个的应对就是做自主品牌,我们认为从现在起逐步积累。
各位专家、各位同行,东风公司坚持自主发展的同时,在平等互利的基础上与合作伙伴合作,实现双赢。最后也祝各位身体健康,万事如意,谢谢大家。
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