从汽车刚刚在中国开始普及的时候,真皮和木饰就是衡量车辆配置是否豪华的重要标准,下面我们来看看真正奢华到极致的豪车是如何选择真皮和木材的。
真皮生产车间有一百人负责生产真皮包装装饰部件,并制作整个真皮座椅。 生产过程从工艺高超的技师选择最佳质量的生皮开始。 生皮经过检查,标出所有缺陷以后,会被放在控制切割台的大型计算机前。 熟练的操作员利用激光技术将所有必须的样板放在生皮上以后,再由计算机操控的刀片进行切割。
切割后的皮片由机械师使用各种计算机辅助的专用缝纫设备(包括刺绣机)缝合到一起。 内饰和座套的尺寸要缝制得非常精确,确保能够完美贴合。将真皮安装到部件上是一个高技术水准的工作,因此使用最新的可完全调节的伺服辅助定制夹具来简化这一操作。
每辆幻影均会使用15 到18 张半生皮 – 每辆车都使用同一批次牛皮,这样可以确保完美的色彩匹配。 每辆幻影上有450 个单皮件、200 个泡沫和填料部件。真皮皮饰有12种备选颜色,当然,用户也可以选择自己钟爱的独特颜色。制作一辆车的整套皮饰大约需要17 天。 真皮是使用一种独特的桶染工艺来加工的,它可以使颜色渗透到生皮中去。 这种加工可以帮助保持生皮的天然质感、柔软度和纹理,并消除了真皮蹭触发出的“嘎吱”声。 座椅使用天然纹理真皮,而其它面板使用压花真皮。
生皮来自成熟公牛,并且只使用经过严格筛选和监控的优良育种。尽可能天然情况下饲养的牛群主要提供牛肉,牛皮只是副产品。