5款B级车价格触底:凯美瑞最高降3.3万
2011款凯美瑞
5月最高让利：2万
6月最高让利：3.3万
降幅增长：65%
“雅凯”争斗由来已久，价格比拚更是热火朝天，前有雅阁最高2.3万的让利后有凯美瑞最高3.3万的降价，说起来价格优势还是竞争的利器之一，具体看看凯美瑞每款车型的终端售价：
| 2011款凯美瑞 | 指导价 | 经销商报价 | 降幅 | 现车情况 |
| 200E 精英天窗版 | 18.58万 | 16.58万 | 2万 | 现车充足 |
| 200G 经典周年纪念版 | 19.38万 | 17.38万 | 2万 | |
| 200G 豪华周年纪念版 | 20.38万 | 18.38万 | 2万 | |
| 240G 经典周年纪念版 | 21.58万 | 18.28万 | 3.3万 | |
| 240G 豪华周年纪念版 | 22.78万 | 19.48万 | 3.3万 | |
| 信息采集：上海 | ||||
2011款凯美瑞G系列是在2010款基础上升级而来的。240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备，分别变为240G豪华(升级)版和240G Navi豪华(升级)版；200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达，分别变为200G豪华(升级)版和200G Navi豪华(升级)版。其中200G和240G两个车型将在原来基础上增加G-BOOK智能副驾系统，打破只有240V单一车型配备G-BOOK的局面。
在性能方面，来自丰田的2.4L和2.0L引擎为凯美瑞提供了充沛的动力。这两款发动机采用了丰田VVT-i技术，通过优化进、排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现，同时在最大程度上节省燃油消耗。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.5米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
优点：驾驶舒适、省油、配置比较丰富
缺点：内饰塑料感强、部分功能欠考量
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(编辑：张靖)
