座椅空间篇
座椅空间篇
很多人喜欢美国车的原因都是因为那张舒适的座椅,虽然蒙迪欧致胜从研发到制造都是在欧洲进行,但是美国车的这个优点却秉承了下来。而且就同级车中来说,也绝对算是数一数二的。
根据厂家介绍,2011款蒙迪欧致胜的坐垫和靠背都分别加厚了5mm,而我们所试驾的这款至尊型更是再次基础上多增加3mm,达到8mm,虽然这个数字并不能用客观的方法来评述,但是我可以肯定的说,它真的很舒服!
以下是一组简单的测量数据,以供参考:
前排座椅:靠背最大高度60cm;靠背最大宽度48cm
后排座椅:坐垫最大长度50cm;靠背最大高度63cm。
功能方面,前排主座椅采用八向电动调节,带有手动腰部支撑调节。不过,即便是顶配车型也不支持座椅记忆功能,稍微有些遗憾。
其实蒙迪欧致胜在空间方面的表现已经不用再多说了,2850mm的轴距啊,任何的修饰都是多余的。跷二郎腿?随您的便。
车内的储物空间也选够用,前后车门都可以容纳600ml的矿泉水瓶,前排中央杯架还有伸缩盖板设计。只是中央扶手箱内部空间略显不足,从底部设计来看更像是放置CD的空间。
副驾驶前的手套箱内很深,容积非常大,只不过因为顶部安装了导航稍微占用了一些空间。另外,音响主机的AUX接口依然被设置在这里,没有给连接线设计出口,用起来不太方便。而且不支持USB等其他输入方式,略显落后。
也许是将太多空间留给乘员,所以后备箱容积并不算大,只有450L,跟很多低一级别的车比起来也不占便宜,不过好在后备箱内部够规整,试想谁有会整天用它去拉货呢……
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