新浪汽车轮语汇：点评四月车市销量下滑(2)

http://auto.sina.com.cn 2011年05月25日 21:55 字号：大中小

　　苏晖：汽车销售市场潜力还很大

苏晖中国汽车流通会有形汽车市场分会常务副理事长

　　苏晖：关于4月车市销量下滑，全国都很悲观。包括19日晚上中央电视台《车风尚》请我去讲4月份为什么下降这么大。我认为4月份下降，虽然看起来同比增长了4%多，我认为中国的很多事情同比有一定意义，但是没有本质性的意义。去年增长46%，去年一季度和09年一季度相比，09年一季度非常不好，二季度政策一下子上来就刺激起来。今年一季度跟去年(一季度)也没法比。今年155万辆，我认为这又是一个标志，如果维持在155万辆，今年完成1900万没有问题。如果低于150万辆，平均每个月低于155万辆，肯定滑向1800万辆。今年有没有可能退出1800万辆？我认为没有这种可能。各地方政府一定要保GDP，绝对不会退出1800万。新上届的政府完不成，我认为这种可能微乎其微，除非国际、国内出现重大的事情，否则不可能。即便是低于155万辆，滑向1800万辆，目前德国和日本、美国超不过这个数据。

　　新浪汽车：今年事情也挺多，日本震了一下。

　　苏晖：影响是有限的，只不过给别的品牌提供了机会。155万辆是1900万辆平均一个月的量，这个数非常不低。因为去年进入世界汽车产销第一，今年还要10%以上的增长，中国人的胃口太大了。

　　新浪汽车：现在下滑跟2009年的背景有什么区别？

　　苏晖：不一样，今年很特殊，一月份是189万辆。

　　新浪汽车：一月份是这么多年的最高点。

　　苏晖：这个数肯定是虚的，因为连中汽协自己也承认是2010年年底转过来一部分。2月份136万辆，因为2月份有效工作日损失十天。3月份又恢复到183万辆。这么大的数，应该说明中国经济一季度汽车市场比较虚，不实。我认为回到155万辆比较正常，即便每个月不再增长，仍然保持在5%的增长，今年肯定完成1900万辆没有问题。如果低于，就滑向1800万辆，这个数字已经相当可以，别再指望还再出现180万辆。

　　新浪汽车：现在已经有往下走的趋势，像咱们踢球，如果球队有问题，买个球员就解决，车市政府会有什么方法吗？或者企业本身进行什么结构调整？

　　苏晖：因为现在汽车销售的潜力在这儿摆着，跟别的还不一样。另外最大的客观因素一定会对汽车有好处，第一，房市非常不好。作为投资人来说，作为确实有富余资金的这些大老板们来说没法投资。尤其是中央出台的三套限购，更没办法做投资了，也就是这个投资已经给堵死了，再通过买房作为投资保值已经没有可能。第二，股市非常不好。股市尽管现在有些专家预测到4000点，我认为到2011年底也到不了4000点。因为现在通货膨胀非常严重，怎么能够到4000点？股市投资现在减仓的已经超过9.6%，接近10%，这对于股市来说风险非常大。投资人对到股市上赚钱已经信心非常低了，在下降。没有一个投资的渠道，必然要消费。不管你承认不承认，现在有什么投资渠道？必然要消费，因此就盲目的，你说钻石赚钱就买钻石，翡翠赚钱就买翡翠。这是非常小的，一旦信息平稳了，就马上会资金向别的地方转移。所以中国的豪华车市场为什么那么好？北京卖豪华车的老板没一个说市场不好的，是因为最终要消费。既然房子、股市投资不行，就消费。从这个方面看汽车市场没问题。南边到珠海，西边到西安，最近我们准备到兰州去，兰州也准备建一个汽车园区，北边到哈尔滨，东边一直到宁波这些地方，一线城市、二线城市、三线城市都有，没有一个城市购车的情绪在下降，都是热情非常高，只不过是什么时候买、怎么买的问题。消费潜力在那儿，消费热情也在那儿，只不过北京市政府因为硬性命令没办法上牌了，这个没辙了。